لوكلير يرفض سردية الخلاف الداخلي في فيراري بعد تصادمه مع هاميلتون في مونزا

رفض تشارلز لوكلير فكرة وجود خلاف داخلي متنامٍ في فريق فيراري يوم الأحد، حتى مع أن تصادمه مع لويس هاميلتون في الدورة الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى ترك زميله في الفريق عالقاً في الحصى عند منعطف فاريانتي ديل ريتيفيلو، وساهم في نهاية المطاف في اعتزال لوكلير نفسه في الدورة التالية.

انطلق كلا سائقي فيراري بقوة من الصف الثاني في مونزا، لكن هاميلتون اقترب من لوكلير متجهاً نحو أول منعطفين. حاول بطل العالم سبع مرات الخط الداخلي في المنعطف الأول، لكن لوكلير حافظ على موقعه وضمن الخط الداخلي للمنعطف الثاني. وفقاً لقواعد السباق، كان لوكلير في حقه — فالسيارة التي تتجاوز من الخارج يجب أن تكون متقدمة عند قمة المنعطف لتستحق مساحة سباق — لكن هاميلتون انتهى به الحال بعجلتين على الحصى وانزلق في الترتيب.

على الرغم من حدوث الحادثة في سياق نقاش متزايد حول الديناميكيات الداخلية في فيراري، كان لوكلير ساخراً عندما سُئل عن خلاف مع هاميلتون. قال: “أنا حقاً لا أعرف من يفرض هذه السردية بأننا ضد بعضنا البعض”.

أشار أيضاً إلى جائزة هولندا الكبرى في زاندفورت، حيث تسبب الالتباس في الاستراتيجية بالفعل في إجهاد الشراكة. في تلك المناسبة، عصى لوكلير تعليمات فيراري وأخّر دخوله إلى حفرة الصيانة بينما كان هاميلتون خلفه مباشرة، معتقداً أن الاستراتيجية غير مفيدة لسباقه الخاص. قال لوكلير: “في زاندفورت، كان هناك الكثير جداً من الحديث بالفعل”.

مع ذلك، اعترف الموناكي بأن تصادم مونزا كان لحظة مؤلمة — خاصة أمام جماهير تيفوسي في سباق فيراري الأساسي. قال: “هنا، صحيح فعلاً أننا تجاوزنا الحد. أعتقد أن لويس في المنعطف الأول، ثم المنعطف الثاني، حاولت أن أقوم بأضيق منعطف ممكن، لكن ذلك لم يكن كافياً — والقيام بذلك هنا ليس جيداً”.

تضيف الحادثة فصلاً آخر إلى ما كان شراكة معقدة في البداية بين لوكلير وهاميلتون في فيراري، مع احتمالية استمرار الأسئلة حول التسلسل الهرمي للفريق والتعاون رغم إصرار لوكلير على أن إطار الخلاف يتم فرضه من الخارج.