راسل ينتقد بطولة البحرين بـ 'غير فورمولا 1' بعد فشل وحدة الطاقة

وجه جورج راسل انتقاداً حاداً للتعقيد التقني المتزايد في الفورمولا 1 بعد سباق جائزة البحرين الكبرى في ملعب سيبانج الدولي، واصفاً السباق المضطرب بشدة بأنه ‘غير فورمولا 1’ بعد فشل وحدة الطاقة في اللفة 50 الذي أنهى تحديه للفوز بمركز على المنصة.

كان سائق مرسيدس في منافسة قوية للفوز بمركز ضمن المراكز الثلاثة الأولى قبل الاعتزال المفاجئ، الذي عمّق ما كان بالفعل موسماً صعباً. يتخلف راسل الآن عن زميله في الفريق وقائد البطولة كيمي أنتونيللي بـ 84 نقطة في ترتيب البطولة.

بدأت مشاكل اليوم قبل وقت طويل من اعتزال راسل. أدى هطول الأمطار الغزيرة إلى تأخير البداية بحوالي ساعة و20 دقيقة، وعندما بدأت اللفة التشكيلية أخيراً، تعرضت سيارات متعددة لخلل برمجي منع إعادة توزيع الطاقة في الظروف الرطبة، مما أدى إلى توقف عدة سيارات تقريباً وفرض تأخيرات إضافية.

اعترف مدير الفورمولا 1 نيكولاس تومبازيس بالفشل، قائلاً: “كان هناك تأثير أكورديون بين السيارات، وتوقفت بعض السيارات تقريباً بالكامل. منع هذا الخلل إعادة توزيع الطاقة وبدء السيارات من جديد. لو أتيحت لنا فرصة اختبار أكثر قليلاً، كنا ربما تمكنا من اكتشافه في الوقت المناسب، وتجنب مثل هذا الموقف.”

تحدث راسل إلى وسائل الإعلام بعد السباق بصراحة عن إحباطه من اليوم بأكمله. قال البالغ من العمر 28 عاماً: “شعر اليوم كله وكأنه فوضى نوعاً ما مع التأخير ثم العلم الأحمر ثم لفات لا نهاية لها تحت سيارة الأمان ثم فجأة لفات إضافية للسماح لتشيكو بالتجاوز. لم يشعر الأمر وكأنه فورمولا 1 حقاً اليوم. وكنت سأشعر بخيبة أمل قليلة لو كنت في المدرجات أشاهد هذا ينكشف.”

استخدم راسل أيضاً هذه الفرصة للتشكيك في اتجاه فلسفة الهندسة في الرياضة. “كل شيء معقد جداً. وحدات الطاقة معقدة بشكل استثنائي. كلما زادت تعقيد الأمور، زاد ما قد يحدث خطأ. لذا هذا بالتأكيد شيء يجب أن نأخذه في الاعتبار للمستقبل.”

بينما وصف اعتزاله الخاص به بأنه “محبط جداً”، يشير انتقاده الأوسع إلى قلق أعم بشأن الموثوقية والعرض الفني في وقت تحارب فيه مرسيدس بالفعل لتقليص الفجوة عن مقدمة البطولة.