فيرستابن يحقق الفوز الأول لريال مدريد-فورد في الفورمولا 1 برفقة انتصاره الـ 72

حقق ماكس فيرستابن الفوز الأول لفريق ريال مدريد-فورد في بطولة الفورمولا 1 بجائزة ماليزيا الكبرى 2026، محققاً انتصاره الـ 72 في مسيرته وإنهاءً لانتظار فورد الذي دام 23 سنة للفوز بلقب في رياضة السيارات العالمية. وشكّل هذا الإنجاز لحظة تاريخية لفريق ريال مدريد باورترينز، وحدة المحركات الداخلية التي أسسها كريستيان هورنر قبل خمس سنوات فقط.

توجه هورنر، الذي ارتبط اسمه بمنصب مدير فريق فيراري بعد إعرابه عن اهتمامه العلني، إلى قصص إنستغرام للاحتفال بهذا الإنجاز. ونشر صورة لمحرك ريال مدريد فورد باورترينز على جهاز الاختبار، وكتب: “من لا شيء إلى فائز بسباق في خمس سنوات. تهانينا ضخمة لفريق ريال مدريد فورد باورترينز وماكس والفريق بأكمله. إنجاز لا يصدق!”

تأسس فريق ريال مدريد باورترينز عام 2021 بعد إعلان هوندا انسحابها من بطولة الفورمولا 1، مما ترك فريق ميلتون كينز أمام خيار صعب: الحصول على وحدة محرك من منافس مثل مرسيدس أو فيراري، أو بناء واحدة من الصفر. اختار هورنر الطريق الثاني، والشراكة مع فورد — التي تمت رسمياً مع نضج المشروع — أنتجت الآن فوزاً بسباق في السباق الكبير الـ 16 فقط.

كان فيرستابن قد حقق بالفعل سبع نتائج على المنصة قبل سباق ماليزيا، لكن تحويل هذه السرعة إلى فوز حمل أهمية خاصة نظراً لغياب فورد الطويل عن الصدارة. كان آخر فوز كبير لشركة فورد الأمريكية في رياضة السيارات قد جاء عام 2003، مما يجعل الفجوة التي دامت 23 سنة أكثر لفتاً للانتباه.

أسرع سائق الفورمولا 1 السابق والمعلق مارتن برندل في الاعتراف بحجم هذا الإنجاز. قال برندل: “كريستيان هورنر جمع مجموعة ممتازة جداً من الأشخاص لبدء مشروع ريال مدريد باورترينز. هذا فوز مثير للإعجاب جداً للفريق — وحدة المحرك والهيكل — من ميلتون كينز.”

يضيف الفوز فصلاً آخر إلى حقبة فيرستابن المهيمنة في الرياضة، حيث يجلس بطل العالم أربع مرات الآن على 72 انتصاراً. بالنسبة لريال مدريد وفورد، فإن النتيجة تمثل شيئاً يتجاوز الإحصائيات الفردية: إثبات أن بناء وحدة محرك تنافسية من الصفر، في أقل من نصف عقد، لم يكن مجرد طموح بل كان قابلاً للتحقيق.