كوجي واتانابي يتقاعد من منصب رئيس هوندا ريسينج وكيتشي ياسودا خليفته

أعلنت هوندا ريسينج كوربوريشن أن رئيسها التنفيذي كوجي واتانابي سيتقاعد في الأول من يناير 2027، وتم تعيين كيتشي ياسودا خليفة له، مع استعداد الشركة للعودة إلى الفورمولا 1 بموجب لوائح 2026.

انضم واتانابي إلى هوندا عام 1987 وتولى قيادة قسم السباقات عام 2022، عندما تمت إعادة هيكلة هوندا ريسينج لتوحيد عمليات الرياضات الآلية ذات الأربع عجلات والدراجات النارية تحت سقف واحد. خلال فترة توليه المنصب، أشرف على عكس قرار هوندا بالانسحاب من الفورمولا 1، وتأمين شراكة أعمال مع أستون مارتن اعتباراً من 2026، بالإضافة إلى إعادة تنظيم هوندا بيرفورمانس ديفيلوبمنت في الولايات المتحدة إلى هوندا ريسينج يو إس وإنشاء هوندا ريسينج يو كي.

“في عام 2022، توليت منصب رئيس هوندا ريسينج الجديدة، موحداً أنشطة الرياضات الآلية للدراجات النارية والسيارات،” قال واتانابي. “منذ ذلك الحين، قررنا العودة إلى الفورمولا 1، وسعنا هيكلنا العالمي للرياضات الآلية… وعملنا على بناء العلامة التجارية العالمية لهوندا ريسينج. خلال الأشهر الثلاثة المتبقية من رئاستي، سأستمر في بذل قصارى جهدي، بهدف تحقيق النصر حتى النهاية.”

صاغت هوندا التغيير في القيادة كجزء من تناوب إداري روتيني بدلاً من كونه خطوة رد فعل. “هذا التغيير التنفيذي جزء من تناوب دوري مخطط له مصمم لتعزيز الهيكل الإداري استجابة للتحول العالمي وتسريع التوسع التجاري للجيل القادم،” قالت الشركة.

ياسودا، الذي يعمل حالياً نائباً للرئيس التنفيذي والمدير الممثل وسبق له قيادة قسم الموارد البشرية في قسم السباقات بهوندا، حدد أجندة تركز على الاستثمار التنظيمي. “أعتبر من واجبي أن أرث بقوة الأساس الصلب الذي بناه واتانابي،” قال. “من خلال الاستفادة من خبرتي الإدارية كرئيس للكيانات المحلية بالخارج وخلفيتي في الموارد البشرية، سأركز على الاستثمار في الأفراد وتعزيز منظمتنا نحو النصر.”

يأتي هذا الانتقال في لحظة حاسمة لهوندا ريسينج، مع عودة هوندا إلى الفورمولا 1 مع أستون مارتن في أقل من ستة أشهر، والفريق لم يحقق بعد تحدياً جاداً للبطولة بموجب اللوائح الحالية.