Sainz exhorte Leclerc et Hamilton à résoudre leur clash de Monza en privé, comme le faisaient les coéquipiers de Ferrari

Carlos Sainz a appelé Charles Leclerc et Lewis Hamilton à régler leur différend de Monza en privé, insistant sur le fait que les accrochages entre coéquipiers compétitifs de Ferrari sont un risque du métier — et un qu’il connaît bien pour avoir côtoyé Leclerc pendant quatre saisons.

S’exprimant à Madrid jeudi, le pilote Williams a réfléchi à la manière dont lui et Leclerc ont géré leurs frictions en piste entre 2021 et 2024, une période au cours de laquelle les deux pilotes étaient étroitement appairés — Sainz accumulant 900,5 points contre 1 029 pour Leclerc — et se sont occasionnellement affrontés.

« Moi avec Charles, toujours deux, trois fois par an, on avait toujours une petite discussion ou une dispute, mais après la course ou le lendemain matin on s’appelait et on arrangeait les choses, » a déclaré Sainz. « C’est toujours la même situation et je ne sais pas comment c’est géré en ce moment, mais quand j’étais à Ferrari avec Charles, on arrangeait toujours les choses entre nous et on continuait. »

L’incident qui a motivé ses commentaires s’est produit lors du Grand Prix d’Italie de la semaine dernière à Monza, où Leclerc a percuté Hamilton au départ de la course, forçant le septuple champion du monde dans le gravier. Leclerc a conservé la troisième place tandis que Hamilton a chuté à la dixième position après s’être écrasé contre les barrières de la Parabolica au deuxième tour.

Les deux pilotes ont fourni des récits nettement contrastés par la suite. Leclerc a reconnu une responsabilité partagée, déclarant « on a été trop loin », mais Hamilton a catégoriquement rejeté cette interprétation. « J’étais devant au virage 2, à l’apex j’étais devant — il n’y avait pas de ‘on’ là-dedans, » a déclaré Hamilton à Monza. « Je ne fais pas de course sale. J’ai toujours couru proprement et loyalement et j’ai toujours laissé de l’espace. Je suis arrivé dans l’équipe et j’ai essayé d’être respectueux de l’espace et définitivement de ne pas mettre l’équipe en danger. »

Sainz, qui a été remplacé chez Ferrari par Hamilton avant la saison 2025, a pris soin de ne pas prendre parti. « Ce ne sont pas mes affaires, » a-t-il dit, « mais je peux vous dire que quand vous avez deux coéquipiers compétitifs, ce genre de situations va toujours se produire. »

Il a pointé le Grand Prix d’Espagne 2024 comme exemple de la manière dont des tensions similaires se sont manifestées pendant son passage à la Scuderia, quand il a accusé Leclerc de « se plaindre trop » après avoir pris contact avec lui lors d’un dépassement à Barcelone — avant que les deux pilotes ne règlent tranquillement l’affaire dans les jours suivants.

Avec Ferrari toujours en lice pour les deux championnats, la manière dont Hamilton et Leclerc gèrent leur relation dans les prochaines épreuves pourrait s’avérer aussi déterminante que tout ce qui se passe sur la piste.