Rosberg critique Sainz pour le manque de dépassements au Grand Prix d'Espagne processionnaire de Madring

Nico Rosberg a directement critiqué Carlos Sainz pour les problèmes de dépassements qui ont entaché le Grand Prix d’Espagne 2026 au circuit Madring de Madrid, arguant que le pilote Williams doit accepter une part de responsabilité compte tenu de son rôle d’ambassadeur officiel du circuit.

La course, disputée sur un circuit semi-permanent construit autour du centre d’exposition IFEMA à Madrid, a marqué le départ de la Formule 1 du circuit Barcelona-Catalunya de longue date. Kimi Antonelli de Mercedes a remporté la victoire — sa huitième victoire de la saison — mais le résultat a rapidement été éclipsé par des plaintes généralisées concernant l’incapacité du circuit à produire des courses roue contre roue.

« Carlos Sainz était l’ambassadeur, donc nous devons critiquer Carlos Sainz », a déclaré Rosberg après la course. « Ils doivent revoir la configuration de la piste pour l’année prochaine et créer une bonne opportunité de dépassement. Nous avons besoin de cela sur cette piste car c’est juste trop difficile de dépasser. »

Rosberg a mis en évidence un moment particulièrement révélateur pendant la course: Oscar Piastri de McLaren, avec des pneus plus frais et clairement plus rapide, n’a pas pu trouver le moyen de dépasser Franco Colapinto d’Alpine. « C’était assez choquant. Piastri contre Colapinto, par exemple. Piastri avait des pneus frais, il n’a pas pu passer. Et il était tellement plus rapide. C’est juste super difficile de dépasser », a ajouté Rosberg.

Bernie Collins, ancien stratège et analyste d’Aston Martin, a fait écho à ces préoccupations, suggérant que les déficiences de dépassement auraient dû être identifiées et corrigées avant que le circuit n’accueille un grand prix. « Quand vous avez le circuit entièrement conçu, vous devriez aller les voir et poser les questions », a déclaré Collins. « Mais je ne pense pas que c’était nécessairement besoin qu’un pilote le dise à ce stade, n’est-ce pas? Nous sommes tous arrivés ici, nous avons tous regardé la piste et dit: ‘Ça va être très difficile pour les dépassements.’ »

Collins a noté cependant que les organisateurs du circuit ont indiqué leur volonté d’apporter des ajustements. « Ils ont été très ouverts en disant qu’ils apporteront des changements à l’avenir. Ce n’est pas une piste permanente. Donc l’un de ces changements, j’espère, c’est qu’ils vont faire quelques différences en matière de dépassements s’ils le peuvent. »

Avec Madring qui doit rester au calendrier, la pression est maintenant sur les concepteurs de circuits — et, selon Rosberg, sur Sainz lui-même — pour s’assurer que le Grand Prix d’Espagne 2027 offre un spectacle plus compétitif.