Piastri tance Sainz après leur accrochage au Grand Prix de Hongrie : « Regarde-toi dans le miroir »
Oscar Piastri a perdu la tête du Grand Prix de Hongrie après une collision avec Carlos Sainz, en retard au tour, au virage 2. Le pilote McLaren a qualifié l'incident d'« inacceptable » et a reproché au pilote Williams d'ignorer les drapeaux bleus affichés par les commissaires de piste.
Oscar Piastri a vivement critiqué Carlos Sainz pour avoir ignoré les drapeaux bleus lors du Grand Prix de Hongrie, déclarant que le pilote Williams devrait « se regarder dans le miroir » après leur collision au virage 2, qui lui a coûté la tête de la course.
Piastri avait effectué son deuxième arrêt depuis la première place et s’était retrouvé derrière Sainz et Fernando Alonso, qui se battaient pour une position hors des points. Alors que Sainz revenait à la ligne de course, il a percuté la McLaren de Piastri, ne se rendant pas compte que le prétendant au titre était à ses côtés. Piastri a échappé aux dégâts mais a perdu assez de temps pour céder la tête à son coéquipier Lando Norris.
Bien qu’un problème GPS ait fait que les avertissements de drapeau bleu ne s’affichaient pas correctement sur les volants des pilotes, les panneaux lumineux actionnés par les commissaires autour du circuit affichaient toujours le signal. Piastri a soutenu que c’était une raison suffisante pour que Sainz soit conscient de sa situation.
« J’étais juste derrière lui. Je n’arrivais pas à y croire », a déclaré Piastri après la course. « Se faire rentrer dedans par une voiture en retard au tour n’est jamais l’une des choses auxquelles on s’attend dans une course. Je ne me soucie pas vraiment qu’il ne m’ait pas vu. Le fait qu’il ne m’ait pas vu et que personne ne le lui ait dit ou qu’il y ait un manque de conscience totale est inacceptable. »
Piastri a également critiqué l’approche combative de Sainz face à la bataille du milieu de peloton, notant l’ironie étant donné la réputation de l’Espagnol pour exprimer sa frustration envers les autres sur la piste. « Il se battait contre Fernando pour la dernière place comme si c’était le championnat du monde. Cela m’a coûté la tête de la course. Il est assez critique envers les autres. D’autres lui ont déjà reproché d’être frustrant sur la piste. Quand tu fais quelque chose comme ça, je pense que tu devrais peut-être te regarder dans le miroir. »
Sainz a donné sa propre version des faits, expliquant que l’absence d’avertissement de drapeau bleu sur son tableau de bord ne lui a donné aucune indication qu’il était sur le point d’être doublé, et que Piastri se trouvait dans son angle mort au moment critique. « À ce stade, je n’avais aucune idée que j’allais être doublé et en plus je me battais contre Fernando en essayant de le devancer au virage et je ne m’attendais pas à ce qu’Oscar soit là », a déclaré Sainz. « Même si je m’y étais attendu, il était dans mon angle mort, donc c’était impossible, honnêtement, de ma part de l’éviter. »
Piastri a également brièvement adressé du sarcasme à son propre muret McLaren pour le timing de l’arrêt qui l’a placé dans le trafic des voitures en retard, bien qu’il ait reconnu plus tard accepter le raisonnement stratégique de l’équipe une fois qu’il a eu le temps de réfléchir.
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