Briatore tourne la page sur le crash de Colapinto à Bakou alors qu'Alpine poursuit Racing Bulls

Le président exécutif d’Alpine, Flavio Briatore, a clos le chapitre du crash coûteux de Franco Colapinto à Bakou, déclarant que l’accent de l’équipe est fermement mis sur le rattrapage de Racing Bulls au classement des constructeurs lors des huit dernières courses de la saison.

Colapinto a provoqué un accident impliquant trois voitures au Grand Prix d’Azerbaïdjan qui a éliminé son coéquipier Pierre Gasly et Lando Norris de McLaren, les trois pilotes abandonnant sur le coup. Les deux voitures Alpine étaient en lice pour des points avant l’incident, laissant la porte ouverte à Arvid Lindblad de Racing Bulls pour réclamer la septième place et creuser l’écart entre les deux équipes à 15 points.

Dans sa déclaration d’après-course immédiate, Briatore avait déclaré qu’il « prendrait du temps pour réfléchir et envisager les mesures à prendre ». Mais après des réunions internes à l’usine d’Alpine à Enstone, l’équipe a décidé de ne pas engager d’action disciplinaire publique, concluant qu’une distraction ne ferait que nuire à leur lutte pour le championnat.

« Tout ce que nous faisons est interne à l’équipe », a déclaré Briatore en Malaisie vendredi. « Bien sûr, j’ai été très déçu par ce qui s’est passé à Bakou, mais c’est une autre course. Nous devons oublier. Nous devons toujours regarder vers l’avenir, et le passé est le passé. »

« J’étais contrarié, oui, comme je crois que tout le monde dans l’équipe, y compris Franco, pour l’erreur qu’il a commise. Mais c’est du passé. Que pouvons-nous faire? Tout ce que nous avons fait, il est impossible de [le] revenir en arrière. »

Malgré le revers, Briatore reste confiant qu’Alpine peut rattraper ses rivaux. « Nous nous battons pour la cinquième position avec Racing Bulls, nous avons cédé beaucoup de points », a-t-il déclaré. « Mais nous avons encore huit courses. Nous avons beaucoup de temps. »

Colapinto arrive au Grand Prix de Malaisie avec une pénalité de cinq places sur la grille suite à la collision à Bakou. Avec ses perspectives de marquer des points déjà diminuées, Alpine a utilisé le week-end de Sepang pour installer un moteur à combustion interne neuf sur sa voiture, entraînant une pénalité supplémentaire de 10 places sur la grille. L’Argentin partira donc bien en arrière, ce qui rend toute contribution significative à la bataille des constructeurs difficile ce week-end.