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Piastri avoue regretter le stress de la lutte pour le titre alors que McLaren vise Red Bull au championnat constructeurs

Oscar Piastri reconnaît qu'il regrette la pression de la lutte pour le championnat du monde de Formule 1 après une saison 2026 difficile qui l'a laissé septième au classement des pilotes. Le pilote McLaren, prétendant au titre l'année dernière, se concentre désormais sur le dépassement de Red Bull pour la troisième place du championnat constructeurs.

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Piastri avoue regretter le stress de la lutte pour le titre alors que McLaren vise Red Bull au championnat constructeurs
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Oscar Piastri a admis regretter le stress d’une lutte pour le titre en Formule 1 après une campagne 2026 difficile qui a laissé le pilote McLaren septième au classement des pilotes avec seulement trois courses restantes.

L’Australien était un véritable prétendant au championnat pendant une grande partie de la saison dernière, menant le classement pendant de longues périodes avant de terminer troisième derrière son coéquipier Lando Norris et Max Verstappen de Red Bull. Cette année a été un contraste frappant: Piastri n’a pas encore terminé sur le podium, et encore moins remporté une course.

« Je veux être dans une lutte pour le championnat chaque année si je peux l’être, mais aussi, c’est définitivement un peu plus détendu cette année », a déclaré Piastri. « Évidemment, nous ne voulons pas être dans cette position, mais il n’y a pas tout à fait le même stress. Mais ce stress que vous avez dans une lutte pour le championnat est la sensation que vous voulez, car cela signifie que vous vous battez pour quelque chose qui est votre objectif. Je regrette définitivement cette sensation cette année. »

McLaren a eu du mal à reproduire le rythme qui en faisait un leader sous les anciens règlements, et Piastri a été franc sur les défis que la nouvelle monoplace a présentés. « Ce n’était pas facile à piloter, et ce n’est toujours pas facile à piloter, même maintenant », a-t-il déclaré. « Cela nous a pris un certain temps pour comprendre exactement ce qui devait changer, et ensuite essayer de le changer réellement est difficile. Mais nous faisons des progrès lentement. »

Il y a eu des signes d’amélioration au Grand Prix du Brésil, où Norris a remporté la victoire à Interlagos après que McLaren ait introduit un nouvel aileron avant conçu pour améliorer la prévisibilité. Piastri s’est remis en sixième position après avoir été éliminé en Q2.

Le titre étant hors de portée, Piastri a réorienté son attention sur le championnat constructeurs, où McLaren est quatrième — 17 points derrière Red Bull. « Il faut juste continuer à apprendre et finalement essayer de battre Red Bull au championnat constructeurs. C’est le grand objectif », a-t-il déclaré. « Ce ne sera pas une tâche facile bien sûr, mais je pense que c’est possible. Je pense que la monoplace a fait un pas en avant ce week-end, donc j’espère que cela continue. »

Piastri a également confirmé lundi qu’il s’était séparé de son manager de longue date Mark Webber, l’ancien pilote Red Bull qui avait guidé sa carrière depuis ses débuts en monoplace junior. Cette séparation marque un changement significatif hors piste pour le pilote de 24 ans alors qu’il se dirige vers la dernière ligne droite de la saison, Las Vegas étant la prochaine étape du calendrier.

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