Norris lance LN4 Fusion et le programme LN4 Legacy pour accélérer les jeunes talents sous-financés en F1
Lando Norris a annoncé deux nouveaux projets — l'écurie monoplace LN4 Fusion et le programme entièrement financé LN4 Legacy — visant à guider les jeunes pilotes en difficulté financière à travers l'échelle FIA jusqu'à la Formule 1. L'initiative a déjà généré des centaines de candidatures.
Lando Norris a lancé deux initiatives motorsport distinctes conçues pour ouvrir les portes de la Formule 1 aux jeunes talents sous-financés: une écurie monoplace appelée LN4 Fusion et une initiative de développement de pilotes entièrement financée, le programme LN4 Legacy.
LN4 Fusion sera dirigée par l’ancien patron de Prema Rene Rosin, avec Dan Hazlewood à la tête de son opération au Royaume-Uni. L’écurie travaille pour engager des voitures en F2, F3 et British F4. Rosin, qui a cédé le contrôle de Prema, la structure familiale, l’hiver dernier, a suscité un intérêt considérable dans l’industrie avant de rejoindre le projet — et Norris affirme que l’accueil a été suffisamment large pour générer « quelques centaines de demandes d’emploi » pour la nouvelle structure.
« Je connais Rene depuis de nombreuses années, depuis que j’ai commencé à faire des monoplace », a déclaré Norris. « Beaucoup de choses commencent par la personne au sommet et c’est lui. C’était le choix inévitable. »
Le programme LN4 Legacy, dirigé par l’ancien directeur sportif d’Alpine Julian Rouse, fonctionne de manière indépendante et est construit autour de l’identification et du financement complet de pilotes individuels ayant un véritable potentiel en F1. Norris a cité l’escalade des coûts du sport automobile junior comme motivation derrière cette initiative.
« Le programme legacy consiste davantage à sélectionner des individus, des personnes que nous croyons pouvoir arriver en Formule 1 et essayer de les aider un par un. C’est notre objectif initial », a expliqué Norris. « Le fait que les pilotes doivent en quelque sorte se donner du mal pour le faire est, je pense, une reconnaissance de la difficulté. »
Le programme soutient actuellement un jeune pilote non nommé, Norris reconnaissant l’ampleur financière requise pour l’étendre. « On parle de dizaines de millions pour lancer des projets comme celui-ci. Et vous avez besoin d’un bon soutien de nombreux investisseurs. Cela peut facilement être et sera un projet à plus long terme », a-t-il déclaré. « Il faut bien commencer quelque part. Et je suis heureux d’essayer d’aider au moins un pour commencer, puis nous travaillerons sur deux, puis trois, puis quatre et cinq. »
Norris a présenté les deux projets comme un engagement à long terme envers le sport plutôt qu’une aventure à court terme, s’appuyant sur sept ans d’expérience au plus haut niveau pour façonner ce qu’il croit être une structure d’équipe réussie.
À lire aussi
-
Formula 1 ·Norris devance Antonelli de 0,001s aux essais libres 3 du GP du Mexique
-
Formula 1 ·Russell admet que Mercedes est à nouveau en dehors de la fenêtre de réglage à Mexico
-
Formula 1 ·Haas écarte Ocon en plein week-end, Hirakawa fait ses débuts en F1 à Mexico
-
Formula 1 ·Leclerc domine les deux séances d'essais libres au Mexique, mais Vasseur appelle à la prudence après l'effondrement d'Austin
-
Formula 1 ·Russell soutient Vesti pour le baquet Cadillac après les déboires de Herta au Mexique
-
Formula 1 ·La RB22 affiche un « déséquilibre » avant-arrière, Verstappen termine cinquième aux essais du Mexique