Mercedes remporte le titre constructeurs 2026 après l'effondrement de Ferrari à São Paulo

Mercedes a assuré le championnat constructeurs 2026 de Formule 1 au Grand Prix de São Paulo dimanche, George Russell terminant quatrième et Kimi Antonelli remontant à la cinquième place à Interlagos — alors que les deux pilotes ont connu des sorties de piste sur une piste mouillée-sèche traître.

L’équipe de Brackley était arrivée au Brésil sachant qu’une course sans incident enroulerait le titre, mais l’après-midi a rapidement viré au chaos. Ce qui a maintenu le calme au muret Mercedes, selon le directeur technique James Allison, n’était pas leur propre sang-froid mais l’effondrement de Ferrari plus loin dans l’ordre.

« De plus, Ferrari faisait une course tellement catastrophique; même nos drames devant eux ne donnaient vraiment pas l’impression qu’à un moment quelconque, les voitures rouges allaient nous causer des problèmes », a déclaré Allison sur le podcast NU Silver Arrows Radio Show.

Le directeur adjoint de l’équipe Bradley Lord a confirmé cette analyse, expliquant que les stratèges n’ont jamais vraiment craint de perdre leur emprise sur le championnat. « Je ne pense pas qu’il y ait eu un moment de la course où nous n’aurions pas remporté le championnat de toute façon, car nous étions toujours devant les Ferrari sur la route », a déclaré Lord.

L’après-midi de Ferrari avait promis davantage. Lewis Hamilton a produit un lancement brillant depuis la 20e place sur la grille en Ferrari, menaçant brièvement d’injecter de la tension dans la lutte pour le titre. Mais le rythme s’est rapidement évaporé dans les conditions difficiles, la Scuderia progressant à plusieurs reprises avant de rechuter. Charles Leclerc a finalement franchi la ligne d’arrivée huitième, Hamilton une place derrière en neuvième — un maigre résultat qui a rendu la lutte constructeurs effectivement terminée bien avant le drapeau à damier.

Lando Norris a remporté la victoire de la course pour McLaren, mais le résultat phare de l’après-midi a appartenu à Mercedes, qui a ajouté la couronne constructeurs au titre pilotes d’Antonelli — l’Italien ayant déjà été confirmé champion avant la manche brésilienne.

L’évaluation post-course candide d’Allison et Lord souligne à quel point l’avantage de Mercedes a été complet sur Ferrari en 2026. Même un jour où leurs propres pilotes avaient du mal à garder la voiture pointée dans la bonne direction, le championnat n’a jamais vraiment été en doute.