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Leclerc remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne, Antonelli abandonne

Charles Leclerc a remporté la première victoire de Ferrari en 2026 à Silverstone, devançant son coéquipier Lewis Hamilton à la deuxième place, tandis que le leader du championnat Kimi Antonelli a abandonné après une défaillance mécanique à la 41e boucle.

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Leclerc remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne, Antonelli abandonne
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Charles Leclerc a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 à Silverstone dimanche, signant un doublé Ferrari avec Lewis Hamilton tandis que le leader du championnat Kimi Antonelli a vu sa course s’effondrer suite à une défaillance mécanique qui lui a coûté 18 points au classement des pilotes.

Leclerc a saisi l’initiative immédiatement, arrachant la tête au poleman Antonelli dès le départ, Hamilton — partant troisième — le dépassant également. Antonelli a riposté en restant plus longtemps sur ses pneus, finissant par s’arrêter au 35e tour sur 52 pour tenter un undercut sur la Ferrari. Six tours plus tard, il a signalé que « quelque chose est cassé » sur sa monoplace. Un écran de roue avant gauche défaillant a provoqué des problèmes de tenue de route sévères, forçant Antonelli à s’arrêter deux fois supplémentaires et le relégant hors du top 10.

Avec Antonelli hors de contention, Leclerc a géré un confortable coussin de 20 secondes sur Hamilton jusqu’à l’arrivée, scellant la première victoire de Ferrari de la saison sur le circuit maison de Mercedes.

La montée sur le podium de Hamilton est intervenue malgré une pénalité de cinq secondes pour un faux départ, qu’il a purgée lors de son arrêt aux stands. Il en a émergé en tête d’une bataille à trois avec Max Verstappen et la Mercedes de George Russell — avant que Verstappen ne s’élance spectaculairement dans le gravier à Stowe avec six tours restants, mettant fin à son improbable défi pour le podium après une course passée à lutter contre des problèmes de tenue de route, de boîte de vitesses et de groupe motopropulseur.

L’abandon de Verstappen a déclenché une voiture de sécurité, et la majorité du peloton s’est arrêtée pour des pneus tendres frais. Russell, cependant, est resté en piste sur ses mediums usés pour protéger sa position en deuxième. La direction de course a indiqué que la voiture de sécurité rentrerait à la fin de l’avant-dernier tour, mais elle est restée en piste, verrouillant l’ordre du podium: Leclerc, Russell et Hamilton. La deuxième place de Russell était elle-même fortuite — il avait déjà effectué un arrêt supplémentaire pour une crevaison lente plus tôt dans la course.

Hamilton doit encore comparaître devant les commissaires de la FIA pour une infraction distincte au drapeau jaune.

Lando Norris a terminé quatrième pour McLaren après un après-midi difficile sur le circuit exigeant de Silverstone, bénéficiant des déboires devant lui. Isack Hadjar a pris la cinquième place pour Red Bull, avec Liam Lawson et Arvid Lindblad de Racing Bulls prenant les sixième et septième places dans une prestation impressionnante de l’équipe du milieu de grille. Gabriel Bortoleto a marqué huitième pour Audi, tandis que Franco Colapinto d’Alpine et Pierre Gasly ont complété le top 10.

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