Antonelli révèle que Mercedes a retenu son souffle lors de son dépassement pour le titre à Mexico
Kimi Antonelli n'avait besoin que d'une neuvième place pour remporter le championnat du monde 2025 à Mexico, mais le pilote Mercedes de 20 ans a dépassé Charles Leclerc avec un freinage tardif à la première chicane — et ce, avec un carter d'huile fissuré qui fuyait lors des derniers tours.
Kimi Antonelli a remporté le championnat du monde de Formule 1 2025 au Grand Prix de Mexico non pas en gérant un résultat sûr, mais en dépassant Charles Leclerc à la première chicane avec un freinage tardif qui a laissé son propre équipe Mercedes retenir son souffle. Le jeune pilote de 20 ans n’avait besoin que d’une neuvième place pour assurer le titre; il a terminé troisième.
S’exprimant sur le Nu Silver Arrows Radio Show, Antonelli a déclaré que la réaction au sein du garage était mitigée. « Certains d’entre eux disaient: ‘Tu n’aurais pas pu rester derrière?’ », a-t-il ri. « Mais bien sûr, je voulais terminer sur le podium. Je voulais remporter le titre avec une belle course. Je ne voulais pas le remporter en faisant juste le travail normal, qui était correct, terminer neuvième. »
Anthony Davidson, ancien pilote de F1, a décrit le dépassement comme « nécessaire mais pas nécessaire en même temps » — capturant la tension entre l’instinct sportif et l’arithmétique du championnat.
Le risque s’étendait au-delà du dépassement lui-même. Mercedes a depuis confirmé qu’Antonelli roulait avec une fuite d’huile lors des derniers tours et a failli abandonner la course. Il a finalement franchi la ligne d’arrivée troisième derrière Max Verstappen et Lewis Hamilton, ayant pris la position à Leclerc après un redémarrage derrière le drapeau rouge qui a réinitialisé le classement.
Antonelli croit qu’il avait encore plus de potentiel en réserve avant l’arrêt de la course. Utilisant une stratégie de pneus décalée lors de la première partie, il sentait qu’il était positionné pour une forte deuxième moitié avec des pneus beaucoup plus frais. « Je crois vraiment qu’après l’arrêt aux stands, nous aurions pu même nous battre pour peut-être une victoire, car le rythme était très fort et la voiture se sentait excellente », a-t-il déclaré.
Cet instinct offensif n’a pas toujours été aussi assuré. Antonelli a réfléchi franchement à une période difficile lors de sa saison de rookie en 2025, qui a inclus une course à domicile problématique à Monza. « Je ne vais pas mentir, je me suis remis en question encore et encore la saison dernière pendant cette période », a-t-il admis.
Il a reconnu que l’arrivée directe dans une Mercedes en lutte pour le championnat avait intensifié le contrôle exercé sur lui, mais a déclaré que les moments difficiles ont finalement accéléré sa croissance. « En regardant en arrière, je suis très heureux d’avoir traversé tous ces moments difficiles, car je pense qu’ils m’ont façonné. Ils m’ont fait grandir beaucoup plus vite. Ils m’ont fait mûrir beaucoup plus vite », a déclaré le pilote de 20 ans.
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