Leclerc en tête de Ferrari en première séance du Grand Prix d'Italie, Hamilton impressionne à ses débuts à Monza
Charles Leclerc a dominé la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie, signant un chrono de 1m23.008s sur pneus medium pour devancer son coéquipier Lewis Hamilton de 0,173 seconde à Monza. Ferrari a arboré une livrée spéciale rétro en hommage à la première saison de Michael Schumacher avec l'écurie en 1996.
Charles Leclerc a dominé la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie en Formule 1 vendredi, réalisant un doublé Ferrari à Monza avec un tour en 1m23.008s sur pneus medium. Son coéquipier Lewis Hamilton s’est classé à 0,173 seconde, tandis que George Russell a pris la troisième place pour Mercedes, à trois dixièmes du rythme sur pneus tendres.
Leclerc a établi son meilleur temps environ à la moitié de la séance, soulevant l’enthousiasme de la foule italienne passionnée rassemblée au circuit historique. Ferrari s’est présentée à sa course à domicile avec une livrée rétro rendant hommage à la première saison de Michael Schumacher avec la Scuderia en 1996 — il y a 30 ans — et soutenue par son dernier package d’améliorations. Ces évolutions incluent un aileron arrière affiné à faible traînée et un deuxième upgrade moteur autorisé conçu pour réduire l’écart avec Mercedes en puissance.
La séance a été brièvement interrompue quand le pilote d’essai Cadillac Colton Herta a dû immobiliser sa monoplace en raison de problèmes hydrauliques, provoquant le drapeau rouge. Herta tentait de décrocher un point de superlicence grâce à sa participation en séance d’essais, mais le manque de kilométrage signifie qu’il n’en obtiendra pas pour cette sortie à Monza. Le champion du monde en titre Lando Norris était en tête des chronos avant l’interruption et a finalement glissé à la sixième place à l’issue de l’heure.
Liam Lawson, remplaçant Red Bull tandis que le pilote régulier Isack Hadjar continue de se rétablir d’une blessure au poignet, a terminé quatrième. Le leader du championnat Andrea Kimi Antonelli a pris la cinquième place pour Mercedes, bien que l’Italien fasse face à une pénalité de fond de grille pour un changement complet de groupe motopropulseur et privilégie le travail de mise au point pour la course.
Arvid Lindblad a pris la septième place pour Racing Bulls devant Gabriel Bortoleto d’Audi. Franco Colapinto d’Alpine et Paul Aron — l’Estonien remplaçant Pierre Gasly dans une sortie rookie obligatoire — ont complété le top dix.
Oscar Piastri était 11e dans la deuxième McLaren, Yuki Tsunoda 12e après avoir eu une deuxième chance d’occuper le siège Racing Bulls temporairement libéré par Lawson.
Quatre pilotes rookies ont participé à la séance. Ayumu Iwasa a remplacé Max Verstappen chez Red Bull, et le junior Williams Luke Browning a piloté à la place d’Alex Albon, les écuries utilisant ce week-end sans sprint pour accomplir l’une de leurs quatre apparitions obligatoires en FP1 rookie de la saison.
Avec des températures de piste dépassant le seuil convenu de 31 degrés — une condition attendue lors de chaque séance sur piste à Monza — la gestion des pneus et le refroidissement seront des thèmes clés à mesure que le week-end avancera.
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