Le PDG de Cadillac dément les rumeurs Camara mais laisse la porte ouverte pour 2027

Le PDG de Cadillac Formule 1 Dan Towriss a rejeté les rapports selon lesquels l’équipe ciblerait le jeune pilote Ferrari Rafael Camara pour un baquet en 2027, qualifiant les rumeurs de non fondées — tout en refusant de fermer la porte à un changement de ligne d’attaque.

L’histoire a émergé au Grand Prix de Hongrie, où il a été rapporté que l’écurie américaine alimentée par Ferrari surveillait Camara comme remplaçant potentiel pour l’un de ses pilotes actuels. Towriss a abordé la spéculation directement lors d’une conférence de presse organisée pour annoncer la nomination de Marcin Budkowski en tant que directeur d’équipe, succédant à Graeme Lowdon qui s’en va.

« Je sais qu’il y a eu des rumeurs avec certains jeunes pilotes », a déclaré Towriss. « Elles ne sont pas fondées, donc ce n’est pas quelque chose sur lequel je me concentrerais. Nous ne nous concentrons pas sur cela pour le moment. »

Il a été tout aussi clair, cependant, qu’aucune décision finale n’a été prise concernant l’appairage de la saison prochaine. « Je dois ajouter une réserve, cependant », a-t-il ajouté. « C’est la Formule 1, et les choses peuvent toujours changer. Il n’y a pas de changements prévus pour 2027, mais les choses peuvent toujours changer. »

Camara a donné à Cadillac — et au paddock en général — de bonnes raisons de prêter attention. Le champion de Formule 3 en titre a fait bonne impression lors de sa première saison en Formule 2 avec Invicta Racing, remportant quatre des six dernières pole positions et gagnant deux courses. Il occupe la troisième place du championnat des pilotes, à 22 points du leader Nikola Tsolov.

Si Cadillac se décidait pour Camara, le baquet le plus à risque serait celui de Valtteri Bottas, qui s’est avéré légèrement plus lent que son coéquipier Sergio Perez au cours de la saison jusqu’à présent. Perez, malgré ses années difficiles chez Red Bull, conserve plus d’expérience et de profil.

Le nouveau directeur d’équipe Budkowski a également été interrogé sur la possibilité de signer Camara pour renforcer la relation de Cadillac avec Ferrari en tant que fournisseur de moteur, mais il a esquivé la question, se concentrant plutôt sur la façon dont l’équipe envisage d’extraire les performances maximales de son moteur Ferrari actuel.

Towriss a reconnu le principe plus large derrière la spéculation Camara. « C’est une excellente question, de savoir si un jeune pilote peut arriver et pousser l’équipe », a-t-il dit. « C’est certainement quelque chose auquel nous pensons. Nous avons deux pilotes expérimentés avec lesquels nous sommes très satisfaits, qui poussent l’équipe, et nous continuerons à les pousser. »

Avec Budkowski maintenant en place et l’équipe trouvant encore ses marques dans sa première saison en F1, la question des pilotes pour 2027 est peu susceptible d’être résolue rapidement — mais le démenti soigneusement formulé de Towriss suggère qu’elle n’a pas été entièrement abandonnée non plus.