La victoire dominante de Norris en Hongrie impressionne Mercedes, qui reste concentrée sur la fiabilité

Lando Norris a livré la première victoire en Grand Prix de McLaren de la saison 2026 au Grand Prix de Hongrie, mettant fin au palmarès parfait en pole position de Mercedes à Budapest et contrôlant la course de dimanche du début à la fin. Le résultat a suscité un aveu candide de Mercedes, dont le directeur technique adjoint Simone Resta a décrit la performance comme le fruit d’une mise à niveau technique significative et d’un week-end exceptionnel de la part de Norris lui-même.

McLaren a équipé la MCL40 alimentée par Mercedes d’un plancher repensé avant la manche de Budapest, et les gains ont été immédiatement visibles. S’exprimant sur le podcast interne de Mercedes, le Nu Silver Arrows Radio Show, Resta a déclaré: « C’est clairement une mise à jour importante et elle doit avoir eu un impact sur leur performance. Mais aussi, si vous regardez l’écart entre leurs deux voitures, c’est significatif aussi. Peut-être qu’il était dans une très bonne position avec la voiture et le réglage dans ces conditions, la gestion des pneus, et il a très bien exécuté. Je pense donc que c’est probablement une combinaison des deux aspects. »

Le résultat hongrois est le dernier signe que la domination en début de saison de Mercedes — six victoires en six poles pour ouvrir la campagne — s’érode progressivement. Ferrari et McLaren ont tous deux percé depuis avec des victoires grâce à des paquets de mise à niveau ciblés. Ferrari s’est rapprochée à 72 points de Mercedes, leader du championnat, avant la pause estivale, récupérant 26 points au cours des trois week-ends précédents.

Resta a déclaré que le resserrement du peloton était largement anticipé malgré le nouveau châssis radical et les réglementations de groupe motopropulseur introduits pour 2026. « Clairement, on ne commence la saison qu’avec des points d’interrogation sur le potentiel d’autres concurrents, mais en réalité, cela s’est déroulé comme nous l’attendions », a-t-il déclaré. « C’est agréable de voir une certaine fluctuation de performance, ce qui, je suppose, rend les courses beaucoup plus intéressantes. »

Une préoccupation persistante pour Mercedes, cependant, est les problèmes de fiabilité qui ont coûté des points à l’équipe au cours de la première moitié de la saison. Resta a reconnu le problème directement, promettant que l’équipe s’attaque à ses défaillances avec un « effort inlassable » et encadrant le défi comme le reflet du niveau élevé dans tout le peloton à l’ère nouvelle de la Formule 1.