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Jim Beam affiche une hausse des ventes grâce à son partenariat avec Cadillac en Formule 1

La marque de bourbon Jim Beam annonce une croissance mesurable des ventes et une amélioration de l'équité de marque directement liée à son partenariat fondateur avec Cadillac en Formule 1 depuis l'arrivée de l'écurie au championnat en 2026.

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Jim Beam affiche une hausse des ventes grâce à son partenariat avec Cadillac en Formule 1
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Jim Beam a enregistré une hausse des ventes et une meilleure équité de marque directement liée à son partenariat avec l’écurie Cadillac en Formule 1, a révélé la vice-présidente mondiale de la marque du fabricant de bourbon lors de l’Autosport Business Exchange à New York mercredi.

KK Hall, qui occupe le poste de vice-présidente mondiale de la marque chez Jim Beam — une marque de bourbon du Kentucky appartenant à Suntory Global Spirits — a déclaré à un panel d’audience que les résultats avaient été « indéniables » sur les marchés où l’entreprise avait engagé des investissements. « Nous avons constaté une hausse des ventes et de l’équité de santé de marque que nous suivons sur les marchés où nous avons investi, et il est indéniable que cela fonctionne », a-t-elle déclaré.

Jim Beam est un partenaire fondateur de Cadillac F1, qui a rejoint le championnat en tant que 11e constructeur en 2026. Hall s’exprimait lors de la deuxième édition new-yorkaise de l’événement, tenue à la showroom Manhattan Motorcars, aux côtés d’un panel incluant le septuple champion de la NASCAR Cup Series Jimmie Johnson, l’ancien président et PDG de la Formule 1 Chase Carey, Mark Reuss de General Motors, Jonathan Gibson de Penske, et Tim Clark de la NASCAR. Christian Horner, ancien directeur d’équipe d’Oracle Red Bull Racing, a également fait sa première apparition publique aux États-Unis depuis son départ de l’écurie au même événement.

Hall a précisé que la stratégie avait toujours été conçue pour s’étendre bien au-delà du branding en piste. « Notre intention a toujours été de ne pas simplement nous présenter… et il ne s’agit pas seulement de s’assurer que nos clients et nos cadres disposent d’un lieu dans un club », a-t-elle déclaré. « Pour nous, il s’agissait d’étendre la propriété intellectuelle et l’histoire. »

Le modèle d’activation s’est concentré sur les bars, restaurants et environnements de vente au détail, ainsi que sur les événements d’expérience lors des week-ends de course. Hall a noté que Cadillac et Jim Beam accueillent conjointement un événement ranch house au Grand Prix des États-Unis à Austin ce week-end — 23-25 octobre au Circuit of the Americas — spécifiquement pour engager les fans qui ne possèdent pas de billets de course.

« Nous avons appris à nous présenter en dehors de la piste et à faire de la programmation », a-t-elle déclaré, pointant l’exposition télévisée de masse et les activations sur le terrain sur les marchés mondiaux comme les canaux générant des retours commerciaux mesurables.

Cette divulgation apporte une première preuve commerciale à l’argument plus large selon lequel la croissance continue de la Formule 1 en Amérique du Nord se traduit par des retours tangibles pour les partenaires de marque, en particulier ceux alignés sur la plus nouvelle écurie américaine du sport.

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