Cadillac inaugure son usine moteur F1 à Charlotte le 18 décembre, l'équipe sans point en 2026

L’usine moteur Formule 1 de Cadillac à Charlotte, en Caroline du Nord, ouvrira le 18 décembre, a annoncé Mark Reuss, président de General Motors, lors de la conférence Autosport Business Exchange à New York. L’installation marque une étape concrète vers l’entrée approuvée par la FIA de GM en tant que fournisseur de groupe motopropulseur à partir de la saison 2029.

« Nous ouvrons toute notre usine moteur, pour ainsi dire, à Charlotte, en Caroline du Nord le 18 décembre », a déclaré Reuss. « Donc ça se passe vraiment bien. »

Le calendrier est cependant compliqué par des changements réglementaires plus larges. Le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem s’est engagé à ce que la Formule 1 revienne aux moteurs V8 — potentiellement fonctionnant avec un carburant durable et une composante électrique réduite — d’ici 2031. Si cette transition est avancée à 2030, le groupe motopropulseur sur mesure de GM pourrait ne connaître qu’une seule saison de compétition avant que la réglementation ne change à nouveau.

Sur la piste, la première saison F1 de Cadillac a été difficile. L’équipe est la seule à n’avoir marqué aucun point en 2026, et la MAC-26 s’est qualifiée la plus lente de toutes aux quatre dernières épreuves. En attendant, l’équipe utilise des moteurs Ferrari en tant que client.

Reuss a établi un parallèle avec le succès de Cadillac en course de prototype GTP, présentant les difficultés actuelles comme une phase nécessaire de construction plutôt que comme une source d’inquiétude. « Nous ne sommes pas là pour finir dernier, donc nous devons persévérer et construire cette équipe, construire le groupe motopropulseur et construire la voiture, comme nous l’avons fait en GTP », a-t-il déclaré. « Cela prend un peu plus de temps ici, parce que c’est un endroit où nous n’avons jamais couru. Il faut avoir les bonnes personnes avec les bons ingénieurs et les bons pilotes, et nous devons vraiment lancer ce processus, et c’est logarithmique, ce n’est pas linéaire. »

Les vétérans Sergio Perez et Valtteri Bottas apportent leur expérience pendant la période de développement, bien que les deux pilotes enregistrent leurs pires résultats en carrière. Reuss a été franc dans son appréciation de leur sang-froid dans des circonstances difficiles.

« Ces deux messieurs courent pour nous et le font, et ils comprennent vraiment ce qu’il faut et le processus », a-t-il déclaré. « Je suis très, très heureux qu’ils soient patients avec nous, pour être honnête; cela demande une personne spéciale. »