Hinchcliffe avertit Vasseur : la pression monte autour du conflit Hamilton-Leclerc chez Ferrari

Fred Vasseur, directeur de l’écurie Ferrari, fait face à des appels croissants pour définir les règles d’engagement entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Le commentateur F1 James Hinchcliffe avertit que la pression sur le Français a atteint un niveau critique avant le Grand Prix d’Espagne, le 13 septembre.

La tension entre les deux pilotes de Ferrari s’accumule depuis plusieurs épreuves. Au Grand Prix des Pays-Bas, Hamilton s’est plaint à plusieurs reprises par radio de l’absence de consignes d’équipe claires, lui et Leclerc terminant quatrième et cinquième. La situation s’est aggravée au Grand Prix d’Italie, où les deux pilotes sont entrés en contact au premier tour.

« Une énorme pression à ce stade, simplement parce que nous en sommes arrivés là », a déclaré Hinchcliffe sur le plateau de F1 TV. « Nous sommes à la 14e manche de leur deuxième année ensemble et nous avons toujours ces questions. Quelles sont les règles d’engagement? Il y a des règles très claires chez McLaren et des règles très claires chez Mercedes. »

L’ancien pilote IndyCar a ajouté que Ferrari doit résoudre le problème rapidement, que l’absence de cadre clair soit un problème de longue date ou une omission plus récente. « Que cela ait toujours manqué chez Ferrari ou que ce soit quelque chose sur lequel ils ne se sont penchés que récemment, c’est clairement quelque chose dont ils doivent discuter dans un proche avenir. »

Vasseur, s’exprimant dans une interview distincte, a reconnu que des conversations avec Hamilton et Leclerc étaient nécessaires après le Grand Prix d’Italie, mais a rejeté les suggestions d’une crise interne. Le directeur de l’écurie a confirmé que des règles d’engagement existent au sein de l’équipe, tout en admettant qu’aucun contrat ne peut anticiper chaque scénario en piste. « On ne peut pas s’attendre à ce que les contrats couvrent tous les scénarios possibles que vous pourriez rencontrer en piste, car inévitablement tout deviendrait une question d’interprétation », a déclaré Vasseur.

Avec Ferrari actuellement hors de la lutte pour le titre mondial, l’incapacité à coordonner ses deux pilotes risque d’aggraver les difficultés de l’écurie à un stade de la saison où chaque point a un poids significatif. Le Grand Prix d’Espagne au circuit de Madrid, dimanche 13 septembre, représente la prochaine occasion pour Vasseur de démontrer que la situation est maîtrisée.