Hamilton s'excuse pour son accès de frustration à la radio chez Ferrari au Grand Prix des Pays-Bas

Lewis Hamilton s’est excusé pour une série de messages radio frustrés adressés à Ferrari lors du Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, au cours desquels le septuple champion du monde a remis en question la stratégie de l’équipe et demandé s’il était utilisé comme un « cobaye ».

L’irritation de Hamilton a surgi lorsqu’il a senti qu’il était retenu par son coéquipier Charles Leclerc, bien que les deux pilotes suivaient des stratégies différentes. La tension s’est intensifiée quand Hamilton a voulu s’arrêter pour changer ses pneus durs, mais Ferrari l’a maintenu en piste, ce qui a provoqué sa question directe sur la radio concernant son rôle dans le plan tactique de l’équipe.

Dans un message publié après la course, Hamilton a assumé pleinement ses paroles. « J’ai réécouté certains de mes messages radio et commentaires télé, » a-t-il écrit. « Dans le feu de l’action, la frustration peut surgir, surtout quand on tient à quelque chose autant que moi. Mais ce n’était pas la meilleure version de moi-même. J’en prends la responsabilité, et je ferai mieux. Cette passion vient de la confiance que j’ai en cette équipe, en ses membres, et en ce que nous construisons ensemble. La direction est claire. La confiance est là. Et la lutte continue absolument. »

L’incident a divisé les opinions sur les réseaux sociaux. Certains ont critiqué le muret Ferrari plutôt que Hamilton, arguant que l’équipe n’avait pas communiqué assez clairement avec Leclerc pour le laisser passer. « Le muret Ferrari est celui qui devrait s’excuser; ils devraient clairement dire à Charles de « s’arrêter ou d’échanger avec Lewis » un tour avant, » a écrit un utilisateur de Reddit.

D’autres ont remis en question l’approche plus large de Ferrari concernant la gestion de deux pilotes sur des stratégies divergentes. « Pourquoi avoir vos pilotes sur des stratégies différentes si vous n’allez pas utiliser les ordres d’équipe pour maximiser les résultats, » a écrit un autre fan. « C’est comme s’ils voulaient nous faire croire qu’ils jouent aux échecs en 3D, le problème étant qu’ils se sont présentés avec des pièces de dames. »

Tous n’ont pas été sympathiques à la frustration de Hamilton. Un commentateur a argumenté que la radio n’était pas le bon forum pour ses griefs: « Je déteste voir cette calomnie diffusée. C’est juste irrespectueux envers son équipe — l’équipe qui lui fournit la deuxième meilleure voiture de la grille. Garde-le pour face-à-face, quand les caméras ne sont pas sur toi, Lewis. »

D’autres ont été plus indulgents, un fan écrivant simplement: « J’adore le Lewis sarcastique. »

L’incident met en évidence l’équilibre délicat que Ferrari doit trouver lors de la première saison de Hamilton avec l’équipe, alors que la Scuderia tente de gérer deux pilotes de haut niveau ayant des ambitions légitimes au titre, tout en évitant le type de friction interne qui les a minés par le passé.