Hamilton pénalisé de trois places et rétrogradé à la cinquième position au Grand Prix de Hongrie
Lewis Hamilton a reçu une pénalité de trois places sur la grille après avoir gêné Oscar Piastri lors d'un tour lancé en Q3 au Grand Prix de Hongrie, tombant de la deuxième à la cinquième position sur la grille de départ.
Lewis Hamilton partira dimanche du Grand Prix de Hongrie depuis la cinquième position sur la grille après que les commissaires de la FIA ont pénalisé le pilote Ferrari de trois places pour avoir gêné Oscar Piastri de McLaren lors des qualifications Q3 au Hungaroring.
En fin de la dernière manche, Hamilton roulait lentement sur la ligne droite principale lors d’un tour de refroidissement quand Piastri s’est précipité sur lui à pleine vitesse lors d’un tour lancé. Inconscient de l’approche de la McLaren, Hamilton a conservé la trajectoire de course, forçant Piastri à prendre des mesures d’évitement, à sortir de la piste et à abandonner entièrement son dernier tour lancé. La frustration de Piastri était visible depuis le cockpit — il a adressé un pouce pointé à Hamilton en le dépassant — tandis qu’un Hamilton confus demandait à son ingénieur de course pourquoi il n’avait pas été averti de l’approche de la voiture.
Dans leur verdict, les commissaires ont noté que Hamilton « venait de terminer un tour rapide et n’a pas reçu le message radio de l’équipe concernant l’approche de la Voiture 81 jusqu’à ce que celle-ci soit déjà en proximité immédiate », et que la McLaren de Piastri n’était pas visible dans les rétroviseurs de Hamilton en raison de sa position sur la piste. Malgré ces facteurs atténuants, le panel a jugé que Hamilton avait « inutilement gêné » Piastri et a appliqué la pénalité standard de trois places.
La rétrogradation modifie le haut de la grille, Charles Leclerc, la recrue Mercedes Kimi Antonelli et Piastri remontant tous d’une position en conséquence.
Piastri a été direct dans son évaluation de l’incident. « C’était assez mauvais », a déclaré l’Australien. « Je l’ai vu depuis la ligne de départ, m’attendant à ce qu’il s’écarte, et je l’ai regardé pratiquement tout du long jusqu’à presque le heurter. Donc, oui, c’est dommage. »
La position sur la grille d’Antonelli reste sous examen après que les commissaires ont ouvert une enquête distincte pour déterminer si le pilote Mercedes a enfreint les règles des drapeaux jaunes à la fin de son dernier tour de qualification, ayant dépassé la Red Bull stationnaire de Max Verstappen. Un verdict sur cette question est toujours en attente avant la course de dimanche.
À lire aussi
-
Formula 1 ·Szafnauer collait du ruban adhésif « Netflix » sur son front pour avertir son staff des micros de Drive to Survive
-
Formula 1 ·Tsunoda en discussions avec Meyer Shank Racing pour un passage en IndyCar en 2027
-
Formula 1 ·Budkowski révèle avoir discuté avec plus de la moitié de la grille F1 avant de rejoindre Cadillac
-
Formula 1 ·Un dysfonctionnement logiciel a envoyé le moteur de Russell en chute libre avant le départ du Grand Prix de Hongrie
-
Formula 1 ·Steiner ouvert à un retour en F1, mais seulement pour un projet qu'il pourra façonner
-
Formula 1 ·Domenicali rejette la suppression des données de batterie : « Les fans veulent juste voir des dépassements »