Hamilton chute de la 1ère à la 22e place du classement de commercialité, Leclerc monte à la 9e

Lewis Hamilton a chuté de la première à la 22e place du classement annuel de SportsPro des 50 athlètes les plus commercialisables, tandis que son coéquipier Ferrari Charles Leclerc est désormais le pilote de Formule 1 le mieux placé de la liste à la 9e position. L’édition 2026, compilée à partir de données du NorthStar Solutions Group, couvre la période du 1er juillet 2025 au 30 juin 2026.

La note de commercialité de Hamilton a chuté fortement à 66,63 sur 100, contre 96,03 à l’édition précédente. Leclerc, en revanche, a grimpé de la 25e à la 9e place avec une note de 71,12, dépassant le septuple champion du monde au sein de leur propre équipe.

Au sommet du classement général se trouve la star du tennis biélorusse Aryna Sabalenka, suivie de la skieuse acrobatique Eileen Gu, du basketteur Giannis Antetokounmpo, d’Erling Haaland et de Carlos Alcaraz. Max Verstappen est le seul autre pilote de Formule 1 dans le top 50, ayant grimpé de la 81e à la 48e place.

Au-delà du top 50, Oscar Piastri se classe 56e — devant son coéquipier McLaren et champion du monde 2025 Lando Norris, qui a glissé de la 41e à la 78e place. Kimi Antonelli, le champion du monde nouvellement couronné de la Formule 1, se situe à la 126e place, bien que sa course victorieuse au titre au Mexique se situe en dehors de la fenêtre de mesure du classement et ne soit donc pas reflétée dans sa note.

Le calendrier des données explique largement le déclin de Hamilton. La période en question capture l’essentiel de sa difficile première saison chez Ferrari, au cours de laquelle il n’a pas atteint le podium d’un Grand Prix. Sa campagne 2026 a été nettement plus forte — il a passé une grande partie du début de saison deuxième au classement des pilotes et, avec trois courses restantes, se situe quatrième et toujours en lice pour la deuxième place.

Malgré cette chute, Hamilton reste bien devant la plupart de la grille sur le plan commercial. Sa marque s’étend bien au-delà du cockpit, englobant la mode, le cinéma et une influence culturelle plus large.