Hamilton abandonne le Grand Prix d'Espagne après une défaillance du système de freinage

Lewis Hamilton a été retiré du Grand Prix d’Espagne au circuit Madring de Madrid lors des premiers tours dimanche après une défaillance du système de freinage qui a rendu impossible la poursuite de la course en sécurité, a confirmé Ferrari.

Hamilton roulait en troisième position, en bataille avec Max Verstappen, quand sa pédale de frein a commencé à avoir une course plus importante que la normale au premier tour. Ferrari a d’abord tenté de gérer le problème à distance, en ajustant les paramètres depuis le muret des stands, mais le problème s’est reproduit quelques instants plus tard et l’équipe a décidé de rentrer le septuple champion du monde pour abandonner.

« C’était vraiment inattendu », a déclaré Hamilton. « Je freinais pour le virage 5 au premier tour et la voiture s’arrêtait normalement. Et puis la pédale a fait un décalage, et j’ai fini par arriver avec beaucoup de vitesse dans le virage parce qu’elle ne s’est pas arrêtée aussi bien. Et puis ça s’est remis bien au virage suivant, et j’ai pensé que ça irait. Et puis tout d’un coup la pédale s’est complètement enfoncée, donc j’ai eu de la chance de passer le virage. »

Le circuit Madring, avec son tracé de 5,4 km, est bordé de murs partout, ce qui a laissé peu d’appétit à Ferrari pour maintenir Hamilton en piste une fois la défaillance réapparue. Le directeur de l’équipe Fred Vasseur a déclaré que la décision d’abandonner la voiture était évidente au vu des circonstances.

« Nous avons essayé de le réparer depuis le muret et ça s’est reproduit quelques virages plus tard », a déclaré Vasseur. « Rester en piste n’avait aucun sens dans une course aussi folle. Nous ne voulions pas prendre de risque. »

Vasseur a suggéré que Hamilton avait le potentiel pour se battre à l’avant, citant la performance de son coéquipier Charles Leclerc comme référence, mais a reconnu que le caractère de la course rendait les dépassements largement hors de propos de toute façon. « C’est plus une question de position sur la piste. Honnêtement, c’était mega difficile de dépasser aujourd’hui », a-t-il déclaré.

Ferrari a indiqué que l’enquête sur la cause profonde de la défaillance du système de freinage est en cours.