Gasly privé de podium à Monaco : la Cour d'appel de la FIA réinstalle les pénalités

Pierre Gasly a été privé de son podium du Grand Prix de Monaco pour la deuxième fois, après que la Cour d’appel internationale (CAI) de la FIA ait statué vendredi que ses pénalités de dépassement de la limite de vitesse en pitlane sont réinstallées — rétrogradant le pilote Alpine de la troisième à la cinquième place du classement final.

Gasly figurait parmi plusieurs pilotes pénalisés pour avoir dépassé la limite de vitesse en pitlane lors de la course de Monaco, mais les pénalités ont d’abord été annulées par les commissaires de la FIA le 12 juin après qu’il soit apparu que l’équipement de chronométrage de la pitlane était imprécis, avec un écart de 77 cm entre les deux premières boucles de chronométrage. Cette erreur de mesure a été citée comme raison du nombre inhabituellement élevé de pénalités infligées le jour de la course.

Comme les deux pénalités de cinq secondes de Gasly avaient été ajoutées à son temps de course plutôt que purgées en piste, Alpine a pu demander un droit de révision — et les commissaires ont dûment annulé les sanctions, le rétablissant à la troisième place. D’autres pilotes n’ont pas eu cette chance: Oscar Piastri et George Russell avaient déjà purgé leurs pénalités pendant la course, ce qui signifiait qu’ils n’avaient pas d’avenue équivalente pour révision. La pénalité de Russell a été incorrectement purgée, ce qui a entraîné une sanction supplémentaire de passage aux stands pour Mercedes.

Avec le rétablissement de Gasly laissant Piastri et Isack Hadjar de Red Bull — qui avaient terminé troisième et quatrième sur la route — classés quatrième et cinquième, McLaren et Red Bull ont tous deux interjeté appel auprès de la CAI.

La cour a maintenant donné raison aux appelants. Gasly revient à la cinquième place, tandis que Hadjar — qui a célébré une arrivée sur le podium dans la principauté le jour de la course — est officiellement confirmé à la troisième place. La décision affecte également les points du Championnat des constructeurs qu’Alpine et les équipes ayant interjeté appel ont reçus de Monaco.

Des détails supplémentaires sur le raisonnement de la CAI devraient suivre.