Colapinto encaisse une pénalité de 15 places sur la grille au Grand Prix de Malaisie après le moteur

Franco Colapinto s’apprête à partir du fond de la grille au Grand Prix de Bahreïn en Malaisie après avoir accumulé une pénalité totale de 15 places, Alpine ayant décidé d’installer un cinquième moteur V6 Mercedes à Sepang et d’absorber une baisse supplémentaire de 10 places en plus des cinq places qu’il devait déjà depuis le week-end dernier.

Le pilote argentin est arrivé en Malaisie déjà pénalisé pour avoir provoqué une collision avec Pierre Gasly et Lando Norris à Bakou. Avec une remontée difficile vers les points déjà probable, Alpine a jugé judicieux d’introduire le nouveau moteur à combustion interne maintenant plutôt que de subir le coup lors d’une manche plus compétitive. Dépasser l’allocation annuelle de quatre composants de groupe motopropulseur déclenche une pénalité automatique de 10 places selon la réglementation F1.

Le timing est particulièrement coûteux pour Alpine au championnat des constructeurs. L’équipe est engagée dans une bataille serrée avec Racing Bulls pour la cinquième place, et l’incident de Bakou s’est avéré dommageable — plutôt que de réduire l’écart, le déficit d’Alpine face à Racing Bulls s’est creusé à 15 points en Azerbaïdjan alors que leurs rivaux ont capitalisé sur l’abandon de Colapinto.

Son coéquipier Gasly devrait également utiliser un groupe motopropulseur neuf dans les courses à venir, bien qu’Alpine n’ait pas encore confirmé quand ce changement sera effectué ou quel événement absorbera la pénalité sur la grille associée.

Colapinto n’est pas seul à recevoir des pénalités à Sepang. La recrue de Racing Bulls Arvid Lindblad partira également du fond de la grille après avoir pris un nouveau moteur, turbocompresseur et échappement, tandis que Isack Hadjar de Red Bull chute de cinq places pour avoir introduit son septième V6 de la saison.