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Alonso a fait un tour de kart à son fils Leonard à deux mois, la paternité redessine sa vie en F1

Fernando Alonso a révélé avoir présenté son fils Leonard au sport automobile à seulement deux mois, en le tenant dans ses bras lors d'un tour de kart. Le pilote Aston Martin, âgé de 45 ans, s'est également confié sur l'équilibre entre la paternité et une saison 2026 difficile.

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Alonso a fait un tour de kart à son fils Leonard à deux mois, la paternité redessine sa vie en F1
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Fernando Alonso a fait un tour de circuit de karting avec son fils Leonard quand le garçon n’avait que deux mois, a révélé le double champion du monde de Formule 1 dans une interview accordée au programme de radio espagnol El Larguero.

« Nous avons déjà fait un tour en kart. Quand il avait deux mois, je l’ai pris dans mes bras pour un tour. Il a déjà senti le vent sur son visage », a déclaré le pilote de 45 ans. Leonard, né en mars 2026 avec la compagne d’Alonso Melissa Jimenez, a maintenant six mois.

Alonso, généralement discret sur sa vie privée, s’est montré franc sur la façon dont la paternité change sa perspective face aux exigences impitoyables d’un calendrier de 24 courses. « L’année prochaine, je veux partager les circuits, les voyages autour du monde, et prendre beaucoup de photos avec lui », a-t-il déclaré. « Quand je quitterai la Formule 1, c’est clair que je ne vais pas voyager dans 24 pays chaque année, n’est-ce pas? Donc, j’espère pouvoir partager un peu plus avec lui. »

L’Espagnol a également brossé un portrait chaleureux de la personnalité naissante de son fils. « Je pense qu’il est ravi de tout. En ce moment, c’est un enfant très souriant, et c’est vraiment merveilleux », a-t-il dit. « Quand je suis à la maison, les quelques moments que j’ai compensent toutes les difficultés que nous traversons professionnellement. »

Ces difficultés professionnelles ont été considérables. Aston Martin a entamé 2026 avec un optimisme significatif, ayant sécurisé un nouveau partenariat de groupe motopropulseur avec Honda et recruté Adrian Newey pour diriger l’opération technique. Cependant, des problèmes avec la monoplace et le groupe motopropulseur ont émergé rapidement, forçant l’équipe à introduire un châssis B-spec révisé au Grand Prix de Hongrie, suivi de mises à niveau du groupe motopropulseur à la course suivante. L’équipe occupe actuellement la 10e place du classement des constructeurs avec seulement trois points.

Alonso lui-même s’est engagé à voir le projet aboutir, ayant signé une prolongation de contrat qui le lie à l’écurie basée à Silverstone jusqu’à au moins la fin de 2027.

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