Brundle défend l'éclat radio de Hamilton au GP des Pays-Bas face à la pression du titre

Les échanges radio tendus de Lewis Hamilton lors du Grand Prix des Pays-Bas étaient « entièrement justifiés », selon le commentateur et ancien pilote de F1 Alex Brundle, qui a analysé la course sur F1 TV après que Hamilton ait terminé quatrième à Zandvoort derrière le vainqueur Lando Norris et les pilotes Mercedes Kimi Antonelli et George Russell.

Le septuple champion du monde a montré de la frustration tout au long de la course, avec un échange particulièrement vif survenu lorsque son muret lui a demandé quel composé de pneu il souhaitait utiliser. Brundle a argumenté que de placer cette décision sur le pilote, plutôt que sur l’équipe d’ingénierie, était à la racine de l’irritation de Hamilton.

« Cela m’énerverait aussi depuis l’intérieur de la voiture parce que tu regardes l’équipe te demander quel pneu tu veux qu’on te mette », a déclaré Brundle. « Ils ont déjà vu un relais sur le composé medium de Charles Leclerc. Ils sont là avec toutes les données, et effectivement tu as un ingénieur au muret qui joue la prudence en fonction de ce que le pilote va dire. »

Brundle a reconnu que l’humeur générale de Hamilton tout au long du week-end était déjà tendue, mais a maintenu que l’échange radio spécifique sur les pneus justifiait la réaction qu’il a provoquée. « Je pense que sa réaction à celui-ci en particulier était entièrement justifiée », a-t-il ajouté.

Pour Brundle, l’intensité derrière la frustration de Hamilton est inséparable du contexte du championnat. Le quarantenaire a une véritable chance de remporter un huitième titre mondial record lors de sa première saison chez Ferrari, et Brundle croit que Hamilton est pleinement conscient que chaque point et chaque décision stratégique compteront à mesure que le calendrier progresse vers des circuits plus rapides.

« Il a une chance de titre, n’est-ce pas, Lewis Hamilton? » a déclaré Brundle. « Et il sait qu’avec le rythme de Mercedes tel qu’il a été jusqu’à présent cette année, et avec le rythme qu’ils ont sur un circuit comme Monza, comme Bakou qui arrive, tout comme avec McLaren, tout devra être parfait. Il va devoir empiler les cartes en sa faveur s’il veut livrer un huitième. »

Hamilton lui-même avait donné le ton avant le week-end du GP des Pays-Bas, déclarant qu’il avait passé une grande partie de sa pause estivale en entraînement intensif spécifiquement pour être en condition optimale pour la phase décisive du titre — rendant la quatrième place et les frictions stratégiques d’autant plus frustrantes pour un pilote arrivé à Zandvoort avec des ambitions claires.