Briatore s'excuse auprès de Norris après le crash de Colapinto en Azerbaïdjan

Flavio Briatore a présenté des excuses publiques à Lando Norris et McLaren lundi après que le pilote Alpine Franco Colapinto ait provoqué un carambolage à trois voitures lors du redémarrage derrière la voiture de sécurité au Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, mettant fin prématurément à la course du champion de Formule 1 2025.

Colapinto a verrouillé ses pneus froids en approchant du virage 1, a percuté son coéquipier Alpine Pierre Gasly, et l’impact résultant a projeté Gasly contre la McLaren de Norris. Les trois pilotes ont été éliminés sur le coup, coûtant aux deux équipes des points de championnat importants.

Briatore s’est exprimé sur l’incident via Instagram, décrivant le geste de Colapinto comme « très mauvais » et présentant des excuses directes au camp McLaren. « Je suis déçu du résultat du Grand Prix d’Azerbaïdjan, sachant que nous avons perdu des points précieux », a-t-il écrit. « Je suis vraiment désolé pour l’équipe et pour Pierre… Mes excuses vont aussi à Lando et McLaren pour avoir gâché leur course. Je sais que Franco a pleinement assumé la responsabilité, comme il se doit. Nous devons maintenant regarder vers l’avant et nous assurer que ces choses ne se reproduisent pas à l’avenir. »

Colapinto, 23 ans, s’était déjà jeté l’éponge immédiatement après la course, présentant des excuses sans réserve à tous les membres d’Alpine. « C’était une grosse erreur », a-t-il déclaré. « Un grand, grand désolé à Pierre, à tous ceux à l’usine qui ont travaillé très dur. Nous avons perdu beaucoup — enfin, une position où nous avions les deux voitures dans les points. Très triste et déçu. Freins froids, pneus froids. Verrouillage et complètement incontrôlable. Malheureusement, j’ai aussi éliminé Pierre et Lando. Mais un grand désolé aux deux. »

L’incident est coûteux pour Norris en particulier, compte tenu de son statut de champion du monde en titre et de la nature serrée de la bataille des constructeurs 2025. Pour Alpine, perdre les deux voitures en un seul moment d’erreur du pilote représente un gaspillage douloureux de ce qui avait été une opportunité prometteuse de marquer des points.

L’attention du paddock se tourne maintenant vers le Grand Prix de Bahreïn, prévu pour les 2-4 octobre au Sepang International Circuit en Malaisie.