Lindblad s'excuse auprès de Lawson après leur collision au Grand Prix d'Azerbaïdjan

Le rookie de Racing Bulls Arvid Lindblad a présenté des excuses publiques à son coéquipier Liam Lawson dimanche après la collision entre les deux pilotes lors du redémarrage derrière la voiture de sécurité au Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, mettant fin aux espoirs de points de Lawson et endommageant son plancher.

L’incident s’est produit au virage 1 quand Lindblad a freiné plus tard que Lawson et que le pilote Haas Esteban Ocon, qui se trouvaient devant lui dans la file. Coincé dans l’espace restreint entre les deux voitures, Lindblad a heurté Lawson, l’envoyant en tête-à-queue. Lawson s’est rétabli mais n’a pu terminer que 12e, hors des points. Les commissaires ont examiné l’incident et n’ont pris aucune mesure supplémentaire, citant l’espace limité disponible pour Lindblad à ce moment.

Malgré le chaos, Lindblad a terminé septième et a récolté six points au championnat — un résultat qu’il a décrit comme une bonne récupération lors d’un week-end difficile pour l’équipe. Dans sa story Instagram après la course, il a été franc sur sa frustration face à sa gestion de certains moments du week-end.

« Belle course aujourd’hui, vraiment heureux de la ramener à la maison en P7 », a écrit Lindblad. « Ça n’a pas été une semaine facile, et je suis frustré par ma façon de gérer certaines choses. On a aussi eu du mal en tant qu’équipe, donc je suis vraiment heureux de la façon dont on a rebondi et maximisé aujourd’hui lors d’un week-end difficile. Grand merci aux gars de la PU — vous m’avez donné une vraie fusée aujourd’hui. Désolé pour ce qui s’est passé avec Liam — désolé mec. Content qu’on ait quand même pu ramener des points à la maison pour l’équipe. »

Lawson a été moins mesuré dans sa réaction immédiate après la course, affirmant que le contact était survenu sans avertissement et le laissait perplexe face à la prise de décision de son coéquipier. « On arrive tous au virage 1 au redémarrage, et je me suis juste fait percuter de ma gauche, ça m’a aussi fait un trou dans le plancher », a-t-il déclaré. « Je ne sais vraiment pas quel écart il cherchait. Au milieu de nous deux qui entrions au virage 1, je ne comprends vraiment pas. »

La décision des commissaires de ne prendre aucune mesure supplémentaire signifie que Lindblad conserve sa septième place, mais cet incident ajoutera de la pression sur le jeune pilote britannique — l’un des rookies les plus en vue de la saison 2025 — pour qu’il gère sa tactique de course plus prudemment dans les épreuves à venir. Pour Racing Bulls, le fait que les deux voitures soient impliquées dans un incident évitable souligne les dynamiques internes délicates qui accompagnent l’engagement de deux pilotes en train de s’établir au plus haut niveau.