Audi conteste la décision des commissaires de ne pas pénaliser Tsunoda au Grand Prix d'Italie

Audi a déposé une notification d’intention de recours auprès de la FIA après que les commissaires ont choisi de ne pas pénaliser Yuki Tsunoda pour son rôle dans un tour de formation supplémentaire lors du Grand Prix d’Italie à Monza, une décision qui a laissé Gabriel Bortoleto une place et un point en retrait à la 11e position.

L’incident s’est produit lors d’un redémarrage au sixième tour, au cours duquel Tsunoda s’est positionné dans sa grille correcte à la 14e place mais à un angle vers le mur intérieur. Le directeur de course Rui Marques, se décrivant comme « mal à l’aise » avec cette position, a ordonné un tour de formation supplémentaire. Selon l’article B5.9.4 du règlement sportif F1 2026, tout pilote qui provoque un tour de formation supplémentaire doit entrer aux stands à la fin de ce tour et reprendre la course à sa sortie.

Les commissaires ont cependant jugé que Tsunoda n’avait pas techniquement provoqué le tour supplémentaire. Leur verdict a déclaré que le tour supplémentaire « résultait de l’évaluation de la situation par le directeur de course, plutôt que d’être directement causé par le pilote de la voiture 22 ». Ils ont également noté que Tsunoda n’était pas sorti de sa grille, n’avait pas gêné d’autres concurrents, et que la direction de course n’avait jamais informé Racing Bulls que leur pilote avait déclenché la règle — ce qui signifie que l’équipe n’avait aucun motif de lui ordonner d’aller aux stands. Tsunoda a ainsi évité une pénalité de stop-and-go et a marqué le dernier point à la 10e place.

Audi a publié une déclaration mesurée confirmant cette démarche procédurale. « Suite au Grand Prix d’Italie, nous avons soulevé une préoccupation concernant l’application de l’article B5.9.4, qui exige qu’un pilote ayant provoqué un tour de formation supplémentaire entre aux stands et reprenne la course à sa sortie », a déclaré l’équipe. « Les commissaires ont rendu une décision de non-lieu, et nous avons notifié notre intention de contester. Comme l’affaire est désormais soumise au processus de recours de la FIA, nous ne ferons pas d’autres commentaires à ce stade. »

Selon l’article 15.4 du Code sportif international de la FIA, un concurrent doit notifier son intention de contester dans l’heure suivant une décision des commissaires. Cette notification ne constitue pas un recours formel; elle ouvre une fenêtre de 96 heures au cours de laquelle Audi peut examiner l’affaire en détail avant de décider de poursuivre. L’issue a des conséquences directes pour le total de points de Bortoleto — si Tsunoda avait été envoyé aux stands et avait chuté derrière le rookie brésilien, Bortoleto aurait pris la 10e place et l’unique point qui l’accompagne.