Audi conteste la décision de ne pas pénaliser Tsunoda au Grand Prix d'Italie pour permettre à Bortoleto de marquer

Audi s’est engagée à faire formellement appel de la décision des commissaires de la FIA de disculper Yuki Tsunoda d’avoir provoqué une formation supplémentaire au Grand Prix d’Italie à Monza, le constructeur allemand estimant que le règlement ne laisse aucune place à l’interprétation.

Tsunoda a déclenché une formation supplémentaire au redémarrage de la course après que le directeur de course Rui Marques ait jugé le positionnement du pilote Racing Bulls dans sa case de grille — incliné vers le mur des stands — insatisfaisant. Selon l’article B5.9.4 du règlement sportif F1 2026, tout pilote qui provoque une formation supplémentaire doit partir de la fin de la voie des stands. La sanction habituelle est une pénalité stop-and-go, convertie en 30 secondes ajoutées au temps de course.

Les commissaires ont examiné l’incident après la course mais ont refusé d’appliquer la pénalité, acceptant l’argument de Racing Bulls selon lequel Tsunoda n’avait pas quitté sa case de grille et n’avait pas impacté ses concurrents. Le directeur de course Marques a ajouté que sa décision d’annuler le départ avait été prise par excès de prudence, et surtout, Racing Bulls n’avait jamais été formellement notifié par la direction de course que Tsunoda était à l’origine de la formation supplémentaire — ce qui signifie que l’équipe n’avait aucun motif de lui ordonner de partir de la voie des stands.

L’intérêt d’Audi dans l’issue est direct et concret. Gabriel Bortoleto a terminé 11e à Monza, une place derrière Tsunoda, et serait promu dans les points si l’appel réussit et que le résultat de Tsunoda est annulé.

Après la course, Audi a déposé un avis d’intention d’appel, déclenchant une fenêtre de 96 heures pour étudier le règlement et décider de poursuivre. Cette fenêtre s’est fermée jeudi soir, et des sources ont confirmé à Autosport que l’équipe suivrait la procédure d’appel complète.

La position d’Audi est que le règlement est sans ambiguïté: un pilote qui provoque une formation supplémentaire doit partir de la voie des stands, que la direction de course ait formellement communiqué cela à l’équipe ou non. Le constructeur soutient que parce que Marques lui-même a jugé que la position de grille de Tsunoda était la raison de l’annulation du départ, la pénalité aurait dû être automatique.

Même si l’appel n’annule finalement pas le verdict des commissaires, Audi a indiqué qu’elle cherchait une clarification formelle de la FIA sur la façon dont la règle devrait être appliquée dans les situations futures. La FIA n’a pas encore annoncé de date pour l’audience d’appel.