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Antonelli s'empare de sa cinquième pole de 2026 à Silverstone, Russell chute à la quatrième place

Kimi Antonelli a décroché la pole position du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, devançant Charles Leclerc lors d'une ultime tentative en Q3 pour préserver l'invincibilité de Mercedes en qualifications. George Russell a glissé à la quatrième place après n'avoir pas amélioré sa deuxième tentative.

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Antonelli s'empare de sa cinquième pole de 2026 à Silverstone, Russell chute à la quatrième place
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Kimi Antonelli a assuré sa cinquième pole position de la saison 2026 de Formule 1 en qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone samedi, repoussant Charles Leclerc de Ferrari avec une ultime tentative améliorée en Q3 pour préserver le bilan parfait de Mercedes en qualifications. George Russell, qui occupait la deuxième place après les premières tentatives de Q3, a chuté à la quatrième place après avoir perdu plus d’une demi-seconde lors de sa deuxième tentative.

La pole d’Antonelli — sa première depuis Monaco il y a un mois — est venue sous une véritable pression du camp Ferrari. Leclerc a trouvé du temps significatif lors de sa dernière tentative pour ravir la deuxième place à Lewis Hamilton, qui n’a pu ajouter qu’un dixième à sa première tentative et a été relégué à la troisième place. Le résultat signifie que Mercedes n’ont jamais été battus en qualifications à aucune manche de la campagne 2026.

Hamilton avait donné un indice que la série des Silver Arrows pouvait être vulnérable, en postant un temps étonnamment solide en qualifications du sprint plus tôt dans le week-end. Mais Antonelli a répondu de manière éclatante, remportant d’abord la course sprint de samedi puis dominant les chronos en qualifications du Grand Prix pour renforcer ses prétentions au titre.

Isack Hadjar a terminé cinquième, loin derrière, pour Red Bull devant Lando Norris de McLaren, les deux équipes faisant face à un déficit de performance considérable face à Mercedes et Ferrari. Max Verstappen n’a pu que terminer septième après avoir signalé des problèmes de déploiement de son unité de puissance, tandis qu’Oscar Piastri a manqué d’adhérence tout au long de la session et s’élancera huitième.

Arvid Lindblad de Racing Bulls et Liam Lawson ont verrouillé la cinquième ligne en tant que meilleurs coureurs du milieu de grille, tandis que Gabriel Bortoleto d’Audi a manqué de peu l’accès à Q3 avec seulement 0,032 secondes de retard. Bortoleto s’est excusé auprès de son équipe pour ce manquement. Pierre Gasly a terminé 12e lors d’un week-end difficile pour Alpine, suivi de Nico Hulkenberg au volant de la deuxième Audi.

Oliver Bearman s’est qualifié 14e, exprimant sa frustration que la Haas ait été surpassée en développement par ses rivaux du milieu de grille. Williams a connu une nouvelle session difficile, avec Carlos Sainz et Alex Albon s’étant qualifiés 15e et 16e respectivement.

Q1 a été compliquée par des conditions venteuses à Silverstone, incluant un vent arrière de 20 km/h dans Copse et un vent de travers à travers le complexe Maggotts-Becketts. Franco Colapinto d’Alpine a subi une sortie de piste importante lors de sa dernière tentative de Q1 quand l’arrière de sa monoplace a décroché, mettant fin prématurément à sa session.

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