Antonelli remporte sa quatrième victoire consécutive au Grand Prix du Canada, Russell abandonne en tête

Kimi Antonelli a étendu son avance au championnat de Formule 1 à 43 points sur son coéquipier George Russell en remportant le Grand Prix du Canada au Circuit Gilles Villeneuve dimanche, après que la Mercedes de Russell ait subi une défaillance moteur au 30e tour alors qu’il menait la course.

Les deux pilotes Mercedes s’étaient livrés à une bataille agressive pour la tête de la course durant la première moitié de l’épreuve, échangeant les positions à plusieurs reprises et entrant en contact au dernier chicane au 24e tour. Antonelli a brièvement dépassé Russell en dehors de la piste et a été ordonné de lui rendre la position — mais le débat est devenu sans objet quand la voiture de Russell s’est arrêtée au virage 9 peu après. Russell est sorti de sa voiture immobilisée visiblement furieux, voyant sa première victoire depuis l’ouverture de saison en Australie lui échapper tandis que son coéquipier de 20 ans se dirigeait vers une quatrième victoire consécutive.

« Sans voix », c’est ainsi que Russell a décrit son abandon alors qu’Antonelli franchissait la ligne d’arrivée.

Derrière Antonelli, les deux McLaren ont connu un après-midi désastreux qui a commencé par une décision mal jugée de partir sur pneus intermédiaires sur une piste qui n’était que marginalement humide. Alors que le peloton complétait deux tours de formation supplémentaires — causés par des problèmes pour la Racing Bulls d’Arvid Lindblad — Oscar Piastri a ouvertement remis en question le choix des pneus, et lui comme Lando Norris ont été forcés à des arrêts aux stands précoces pour des pneus slicks malgré que Norris ait brièvement mené au départ.

Rétrogradé au milieu du peloton, Piastri a ensuite entré en collision avec Alex Albon de Williams à l’épingle, envoyant Albon à l’abandon et recevant une pénalité de 10 secondes et un arrêt aux stands pour un nouvel aileron avant. L’après-midi de Norris s’est terminé encore plus tôt, abandonnant au 40e tour au même épingle avec une défaillance de boîte de vitesses suspectée. La voiture de sécurité virtuelle qui en a résulté a donné aux prétendants à l’avant une fenêtre gratuite pour passer des pneus tendres aux pneus mediums dans ce qui est devenu une course à un seul arrêt après que la pluie prévue ne se soit jamais matérialisée.

Avec McLaren éliminée de la lutte, Max Verstappen a roulé deuxième depuis la cinquième position sur la grille jusqu’à ce que Lewis Hamilton, pilotant pour Ferrari, le dépasse au virage 1 au début du 62e tour. Hamilton a terminé à 10 secondes d’Antonelli, Verstappen troisième. Charles Leclerc et Isack Hadjar de Red Bull se sont battus pour la quatrième place, Hadjar recevant une pénalité de 10 secondes pour zigzag sur les lignes droites.