Antonelli domine le vendredi du Grand Prix d'Autriche en signant les meilleurs temps des deux séances pour Mercedes

Kimi Antonelli a couronné un vendredi dominateur au Grand Prix d’Autriche en signant le meilleur temps de la deuxième séance de pratique à Red Bull Ring, confirmant sa référence établie en FP1 pour réaliser un sans-faute de la journée pour Mercedes.

Le leader du championnat a affiché un 1m07.014s sur pneus tendres pour terminer avec 0.237s d’avance sur Oscar Piastri de McLaren, qui a signé un 1m07.251s, Lando Norris complétant le podium à 0.088s en troisième position. Lewis Hamilton a terminé cinquième pour Mercedes avec un 1m07.611s, encadré par Max Verstappen en quatrième position à 1m07.564s.

La séance a été perturbée en début de session par une série de problèmes de fiabilité dans la chaleur extrême — les températures de piste ont atteint 49°C — qui ont marqué les premiers échanges. Alex Albon a signalé une perte de puissance sur sa Williams, Arvid Lindblad a rencontré des ennuis avec sa VCARB 03, et Sergio Perez a été contraint à l’arrêt au virage 6 après une surchauffe de sa Cadillac, déclenchant un bref régime de voiture de sécurité virtuelle.

Une fois le circuit stabilisé, Antonelli a été le premier pilote à améliorer sa référence de FP1 de 1m07.796s, postant un 1m07.657s sur pneus mediums. Piastri a ensuite brièvement pris la tête lors des simulations de qualification sur tendres avant qu’Antonelli ne réponde avec un 1m07.209s. Avec 20 minutes restantes, l’Italien s’est amélioré à nouveau pour atteindre son temps final de 1m07.014s — une boucle qui est restée imbattue alors que les équipes revenaient à des composés plus durs pour la phase de long runs.

George Russell a connu un après-midi plus difficile, ne terminant qu’en sixième position avec un 1m07.637s, chaque tour semblant être une lutte pour le prétendant au titre Mercedes. Isack Hadjar a pris la septième place, à 0.121s de Russell, le junior Red Bull — comme son coéquipier Verstappen — perdant régulièrement des tours moteur au virage 3.

Charles Leclerc a terminé huitième pour Ferrari, à 0.841s du rythme, tandis que Liam Lawson de Racing Bulls et Gabriel Bortoleco d’Audi ont complété le top 10. McLaren tirera de l’encouragement de sa présence dans le top 3 après avoir souffert de problèmes de fiabilité en FP1.