نوريس يعتذر لفريق ماكلارين بعد تصادمه مع بياستري في سباق سنغافورة السريع

أصدر لاندو نوريس اعتذاراً كاملاً لفريق ماكلارين بعد تصادمه مع زميله أوسكار بياستري في الحلقة الأخيرة من سباق السبت السريع في جائزة سنغافورة الكبرى، معترفاً بأنه لم كان يجب أن يحاول المناورة التي أدت إلى انزلاق كلا السيارتين عند المنعطف الخامس.

انقضّ نوريس من الداخل على بياستري في المراحل الأخيرة من السباق البالغ 20 دورة، محدثاً تلامساً مع الإطار الخلفي الأيمن للسائق الأسترالي. أدى الحادث إلى انخفاض ترتيب نوريس من المركز الرابع إلى الثامن وأجبر بياستري على الانسحاب — نتيجة مكلفة لفريق يخوض معركة شرسة في ترتيب الفرق.

وصف مدير الفريق أندريا ستيلا التصادم بأنه “غير مقبول” وأكد أن الفريق سيجري محادثات لمنع تكرار الحادث. اتخذ نوريس، الذي دافع في البداية عن محاولته يوم السبت بقوله “كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت — لدي الحق في فعل ذلك”، موقفاً مختلفاً بشكل واضح يوم الأحد.

“لا يمكنني محاولة ما فعلته،” قال نوريس. “لم كان يجب أن أحاول في المقام الأول، حتى لو كانت المناورة ممكنة. يجب أن أفكر في الفريق الذي أمثله أكثر من نفسي. كانت خطأ من جانبي، وخذلت الفريق. اعتذرت أيضاً لجميعهم — أنا مدين لهم جميعاً باعتذار، وسأكون أفضل في المرة القادمة.”

نجح نوريس في إنقاذ شيء من عطلة نهاية الأسبوع في سنغافورة بالمركز الرابع في سباق الأحد الكبير، متعافياً من المركز الخامس بعد أن دخل كيمي أنطونيلي حفرة الإصلاح تحت سيارة السلامة الافتراضية في الدورة 39 ليرث المركز. قضى الدورات الأخيرة يطارد فيراري لويس هاميلتون، مقتربة من بطل العالم سبع مرات ضمن 11 دورة رغم أن هاميلتون كان يستخدم إطارات ناعمة مستعملة.

مع ذلك، واجه نوريس صعوبة في إكمال المناورة بنظافة، وتم تجاوزه بشكل مختصر من قبل أنطونيلي الهاجم، وعبر خط النهاية في النهاية بفارق 16 ثانية خلف مرسيدس الرائدة — مما يشير إلى أنه ربما لم يكن بإمكانه مطابقة وتيرة السباق المتأخرة بغض النظر.

“كانت النتيجة أفضل ما يمكننا تحقيقه اليوم،” قال نوريس. “أعتقد أنني كان يمكن أن أحققها بطريقة أفضل وعلى الأقل أخوض معركة جيدة مع كيمي. كنت أنا ولويس بوضوح نريد أن نرى من سيكون أكثر تأخراً في الكبح عند المنعطف الأول — لم يكن يكبح حتى عند المنعطف الأول، لذا كنت أيضاً سأنزلق. كان يمكن لي أن أخوض معركة أفضل مع كيمي في تلك الحالة وكان يمكن أن أتنافس على منصة التتويج.”

تترك نهاية الأسبوع ماكلارين تتأمل في سباق سريع كان يجب أن يحقق نقاطاً مريحة لكلا السائقين، حيث تحول خطأ حكم نوريس بعد الظهر المسيطر عليه إلى نقطة توتر غير ضرورية بين سائقين يبقيان محوريين لطموحات الفريق البطولية.