فيرستابن يحقق الفوز في سنغافورة وسط أعطال في جهاز الراديو يفرض رسائل مشفرة مع لامبياز
حقق ماكس فيرستابن الفوز في حلبة مارينا باي في 2026، منهياً معاناة فريق ريد بول الطويلة في سنغافورة، لكن عطلاً في جهاز الراديو أجبره ومهندس السباق جيانبييرو لامبياز على التواصل برسائل مشفرة طوال السباق.
حقق ماكس فيرستابن الفوز في حلبة مارينا باي في 2026، منهياً سنوات من معاناة فريق ريد بول في سنغافورة بفوز مهيمن في نهاية الأسبوع المزدوج للسباق السريع والسباق الرئيسي — لكن الفوز جاء مع منعطف غير عادي عندما تعطل جهاز الراديو في منتصف السباق، مما أجبره ومهندس السباق جيانبييرو لامبياز على التواصل برسائل مرتجلة مشفرة.
كانت سنغافورة طويلاً واحدة من الحلبات القليلة التي تعثر فيها فريق ريد بول بشكل مستمر، لكن فيرستابن حول موقعي الانطلاق الأول إلى فوزين عبر نهاية الأسبوع السريعة. السباق الرئيسي، مع ذلك، لم يكن خالياً من لحظاته المقلقة. بداية متعثرة تركته عرضة بشكل مؤقت لتشارلز لوكليرك متجهاً إلى المنعطف السابع، قبل أن يتم حل مشاكل النشر وانطلق فيرستابن بوضوح.
“البداية كانت حاسمة، وكانت جيدة بما يكفي. مرة أخرى، شيء ما لم يكن صحيحاً بشكل خاص في البداية، لذا أحتاج إلى فهم ما حدث هناك،” قال فيرستابن بعد السباق. “قبل تحرير القابض، لم تشعر بأنها جيدة. ثم واجهنا بعض الأشواط مع بعض مشاكل النشر، لذا كان هناك حيث كاد تشارلز أن يتفوق عليّ في المنعطف السابع. بمجرد أن تمكنا من حل مشاكل النشر، كان كل شيء بخير.”
أشار فيرستابن إلى أن طبيعة مشكلة البداية اختلفت عن تلك التي واجهها في الأسابيع الأخيرة. “أحتاج إلى فهم ما حدث مع المحرك قبل حتى تحرير القابض، لأنني أعتقد أن ذلك أضر ببدايتي. كانت مرة أخرى ليست رائعة، يمكن القول بذلك.”
مع السيطرة على السباق، ظهرت مشكلة جديدة: توقف ميكروفون جهاز الراديو الخاص بفيرستابن عن العمل. كان بإمكانه سماع الفريق، لكن ردوده كانت غير مسموعة لجدران الحفرة. تكيف لامبياز بطلب من فيرستابن البقاء صامتاً إذا أراد الدخول إلى حفرة تحت سيارة الأمان المحتملة، والضغط على زر الراديو إذا فضل الحفاظ على موقعه على المسار.
“ربما كان جي بي سعيداً بأنها لم تكن تعمل!” مازح فيرستابن في مؤتمر الصحافة بعد السباق. “لم أتمكن من قول أي شيء حقاً. حاول في نقطة واحدة أن يسألني عن بعض الأشياء برسائل مشفرة، وأعتقد أنه فهم جيداً ما قصدته أو ما لم أرغب فيه. لكنها ليست لطيفة أبداً. كنت أواجه صعوبات مع جهاز الراديو الخاص بي طوال الموسم، وكان هذا الأسبوع سيئاً بشكل خاص.”
لامبياز، الذي انضم إلى فيرستابن على المنصة في سنغافورة، سيتحول من دوره كمهندس سباق، حيث يخطط فريق ريد بول بالفعل للانتقال إلى خليفته. أسبوع نهاية سنغافورة وضع علامة فارقة أخرى في شراكتهما — وبالنظر إلى الظروف، واحدة غير تقليدية بشكل مناسب.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·نوريس يعتذر لفريق ماكلارين بعد تصادمه مع بياستري في سباق سنغافورة السريع
-
الفورمولا 1 ·فولف يشيد بتقدم فيرستابن وريد بول بينما تكافح مرسيدس لفهم ترقيتها الخاصة
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يتلقى رعاية طبية بعد خطأ استراتيجي يكلفه منصة التتويج في جائزة سنغافورة الكبرى
-
الفورمولا 1 ·فولف: التجاوز في مارينا باي مستحيل حتى مع أفضلية بـ 1.5 ثانية بعد كابوس راسل في سنغافورة
-
الفورمولا 1 ·لوكلير يحقق المركز الثاني في سنغافورة لكنه يطالب فيراري بمزيد من التطويرات لسد الفجوة مع ريد بول
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يتحدى أوامر فيراري في سنغافورة ويمنح أنتونيلي منصة التتويج
Andorra W