هاميلتون يتحدى أوامر فيراري في سنغافورة ويمنح أنتونيلي منصة التتويج

كلّف لويس هاميلتون فيراري فرصة محتملة للفوز بمركزين على منصة التتويج في جائزة سنغافورة الكبرى 2026 بعد تجاهله المتعمد لأمر من حفرة الفريق خلال فترة سيارة الأمان في منتصف السباق، كما أكد مدير الفريق فريد فاسور في مارينا باي يوم الأحد.

مع نشر سيارة الأمان، طلبت حفرة فيراري من هاميلتون الدخول للحفرة لتركيب إطارات جديدة. اختار البقاء خارجها. عند استئناف السباق، تركت إطاراته المتآكلة بلا دفاع، وقام نجم مرسيدس الجديد أندريا كيمي أنتونيلي بتنفيذ تجاوز متأخر على كل من هاميلتون ولاندو نوريس من مكلارين للفوز بالمركز الثالث — وهي منصة تتويج أشارت البيانات الداخلية لفيراري إلى أن هاميلتون كان في طريقه لتحقيقها.

“كان القرار برمته من اختيار لويس،” قال فاسور للصحفيين بعد رفع العلم المتقلب. “طلبنا منه الدخول للحفرة، لكنه لم يأتِ.”

لم يتأثر تشارلز لوكليرك بالدراما الاستراتيجية، حيث حول سرعته إلى المركز الثاني خلف الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن. هاميلتون، بالمقابل، انزلق إلى المركز السادس — تراجع بخمسة مراكز وصفه فاسور بأنه فرصة ضائعة كبيرة في ترتيب بطولة الفريق.

“إنها حقاً مؤسفة لأنه كان سيحتل المركز الثالث،” قال فاسور. “أنا مخيب الآمال لأننا كان يمكن أن نحصل على السيارتين على منصة التتويج، لكننا انتهينا بالمركز السادس بدلاً من ذلك.”

تمثل هذه الحادثة أحد اللحظات الأكثر لفتاً للانتباه في موسم هاميلتون الأول مع فيراري، مما يثير تساؤلات حول التواصل والثقة بين بطل العالم سبع مرات وفريقه الهندسي الجديد. لكن فاسور كان حذراً في عدم السماح بتصعيد الإحباط إلى انقسام علني.

“سنناقشها معه، لكن بشكل عام، قاموا بعمل جيد،” أضاف رئيس فيراري، مشيراً إلى أن الفريق ينوي معالجة القرار داخلياً بدلاً من السماح به بزعزعة استقرار الفريق قبل جائزة الولايات المتحدة الكبرى.