نوريس يواجه عقوبة محتملة بعد اصطدامه بزميله بياستري في سباق سنغافورة السريع

يواجه لاندو نوريس عقوبة محتملة بعد محاولة متهورة على زميله في فريق ماكلارين أوسكار بياستري انتهت باصطدام أقصى بياستري من سباق جائزة سنغافورة الكبرى السريع يوم السبت وأرسل كلا السيارتين في دوران.

في الجولة الأخيرة من السباق السريع ذي الـ 20 جولة، الذي أقيم في ظروف مختلطة في خليج مارينا، انطلق نوريس من الداخل عند منعطف 5 واصطدم بالزاوية اليمنى الخلفية لسيارة بياستري عندما انغلقت الفجوة بسرعة أكبر من المتوقع. اضطر بياستري للتوقف عن السباق مع أضرار كبيرة في الجزء الخلفي، بينما تعافى نوريس ليحتل المركز الثامن — وهو مركز يحقق نقاطاً يخاطر الآن بفقدانه بعد استدعاؤه من قبل حكام سباق الاتحاد الدولي للسيارات.

انتهى نوريس بفارق ثماني ثوان عن بيير غاسلي من فريق ألبين، مما يعني أن عقوبة بطاقة زمنية بمدة 10 ثوان ستضعه خلف الفرنسي وتمنح غاسلي نقطة البطولة الأخيرة.

“في الجولة الأخيرة، كانت هناك فرصة كبيرة عند منعطف 5، لذا ذهبت لها،” قال نوريس. “انغلقت الفجوة أكثر قليلاً مما كنت أود، وبطبيعة الحال اضطررت للتراجع عنها لأن الفجوة كانت تنغلق، لذا اضطررت لمحاولة تجنب الحادث. وبطبيعة الحال حدث واحد على أي حال. لكنها كانت فجوة كبيرة، لذا ذهبت لها. لدي الحق في فعل ذلك. الباقي، سنراجعه كفريق.”

كان بياستري أكثر اعتدالاً في رده الفوري. “أحتاج إلى مراجعة الأمر،” قال. “لم أره عند قمة المنعطف. نظرت للخلف في المنعطف ورأيت أنه كان بعيداً بشكل معقول لمنعطف من هذا النوع، لكنني سأراجع الأمر والفريق يمكنه أن يفعل ما يحتاج إلى فعله.”

يُفهم أن ماكلارين لا تتفق مع تقييم نوريس للحادث — وهي تفاصيل مهمة جداً نظراً لأن السائقين يتنافسان على بطولة المصنعين إلى جانب طموحاتهما في البطولة الفردية.

بعيداً عن التحقيق مع الحكام، يواجه الفريق تحدياً لوجستياً: سيارة بياستري تحتاج إلى علبة تروس جديدة قبل جلسة التصفيات، التي تأجلت إلى الساعة 21:30 بالتوقيت المحلي. سُمح للفرق ببدء العمل في الساعة 19:13، مما يترك لماكلارين نافذة زمنية تزيد قليلاً عن ساعتين لإكمال الإصلاح. يمكن إجراء تغيير علبة التروس من هذا النوع دون تكبد عقوبة شبكة الانطلاق.