حلم هاميلتون بجائزة أفريقيا الكبرى يقترب أكثر.. رواندا تؤمّن صفقة الفورمولا 1 لعام 2030

ستعود الفورمولا 1 إلى أفريقيا للمرة الأولى منذ عام 1993 بعد تأكيد إنهاء صفقة استضافة جائزة كبرى في رواندا بحلول موسم 2030 — وهي نتيجة وصفها لويس هاميلتون، أحد أبرز المؤيدين للسباق، بأنها علامة فارقة شخصية.

فاجأت العطاءات الرواندية الكثير من عالم الرياضات الآلية. كان يُعتبر حلبة كيالامي بجنوب أفريقيا الخيار الأول لاستضافة أي عودة أفريقية، نظراً لتاريخها والبنية التحتية القائمة. بدلاً من ذلك، برزت رواندا كوجهة مختارة، حيث أكد وزير الرياضة بجنوب أفريقيا جايتون ماكينزي الجدول الزمني هذا الأسبوع علناً.

“نحن سعداء بحصول رواندا على الفورمولا 1 في 2030،” قال ماكينزي. “لقد عملوا عليها أطول من جنوب أفريقيا ويستحقونها.”

بالنسبة إلى هاميلتون، الذي يقود الآن سيارة سكوديريا فيراري، يمثل الإعلان تتويج سنوات من الضغط خلف الكواليس. كان بطل العالم سبع مرات قد أعلن سابقاً أنه سيؤجل اعتزاله حتى تؤمّن الفورمولا 1 سباقاً أفريقياً، وأجرى نقاشات خاصة مع المسؤولين الروانديين حول هذا الاحتمال.

“لطالما قلت أننا نحتاج إلى جائزة كبرى في أفريقيا،” قال هاميلتون. “إنها بالنسبة إليّ القارة الأهم، بصراحة، والقارة الأجمل.”

على الرغم من التنازل عن العطاء الأولي، لم تتخلَّ جنوب أفريقيا عن طموحاتها الخاصة. احتج ماكينزي بأن قارة تضم 55 دولة تستحق أكثر من سباق واحد في التقويم، وتعهد بأن جنوب أفريقيا ستسعى لاستضافة جائزة كبرى خاصة بها — ربما حتى قبل ظهور رواندا في 2030.

كان آخر سباق أفريقي في بطولة العالم للفورمولا 1 هو جائزة جنوب أفريقيا الكبرى عام 1993 في كيالامي، والذي فاز به ألان بروست. سيمثل سباق رواندا فجوة مدتها 37 سنة منذ آخر ظهور للقارة في التقويم، وسيضيف سوقاً جديدة مهمة إلى رياضة توسعت بقوة نطاقها العالمي في السنوات الأخيرة.