ساينز ينزلق من المركز التاسع إلى الرابع عشر في شبكة باكو بعد انتهاك العلم الأصفر في الجولة الثالثة

سيبدأ كارلوس ساينز سباق جائزة أذربيجان الكبرى يوم السبت من المركز الرابع عشر في الشبكة بعد أن فرض عليه المسؤولون عقوبة بخمس مراكز لتجاوز السرعة تحت الأعلام الصفراء خلال تصفيات الجولة الثالثة في باكو.

حدثت الحادثة في نهاية الجولة الثالثة عندما انحرف لاندو نوريس عن المسار في المنعطف الثالث، مما أثار أعلاماً صفراء محلية. حذره مهندس السباق الخاص به من العلم الأصفر وطلب منه “رفع خفيف” عند المنعطف الأيسر بزاوية 90 درجة، لكن مسؤولي الفيا قررت أن الإسباني قلل سرعته بشكل ملموس في واحد فقط من القطاعين المتأثرين.

جادل ساينز بأنه اتخذ “رفعاً عاماً” عبر منطقة العلم الأصفر بأكملها، وخفض السرعة بشكل كافٍ ككل بدلاً من قطاع تلو الآخر. كما أصر على أن نوريس كان قد عاد بالفعل إلى المسار عند وصوله، وأنه توقع سحب الأعلام الصفراء.

رفض المسؤولون هذا التبرير تماماً. “عندما تكون قطاعات الحكام المتتالية خاضعة لظروف العلم الأصفر، يجب على السائق أن يُظهر رد فعل كبير لتقليل السرعة في كل قطاع حكم أصفر فردي،” كتبوا في قرارهم. “لا يمكن لتقليل السرعة في قطاع لاحق أن يرضي بأثر رجعي المتطلب المنطبق على قطاع العلم الأصفر السابق.”

أثبتت بيانات القياس الحاسمة أن ساينز لم يقلل السرعة فقط في قطاع الحكام الرابع - بل سجل في الواقع أسرع ميني-قطاع له في الجلسة بأكملها هناك، مما ترك المسؤولين بمجال ضئيل للتساهل.

“الالتزام أيضاً لا يعتمد على تقييم السائق الخاص به لما إذا كان الخطر الأصلي لا يزال موجوداً داخل جزء معين من قطاع العلم الأصفر،” أضاف المسؤولون. “أظهرت بيانات القياس بوضوح أن رد فعل ساينز على العلم الأصفر حدث فقط في قطاع الحكام الخامس. لم يكن هناك تقليل ملموس في السرعة في قطاع الحكام الرابع يمكن أن يُعزى بشكل واقعي إلى رد فعل على العلم الأصفر.”

أدى الانخفاض بخمس مراكز إلى إنزال ساينز من المركز التاسع إلى الرابع عشر وأزال إلى حد كبير المكاسب التي حققتها ويليامز بالوصول إلى الجولة الثالثة بهيكل مخفف الوزن. بشكل منفصل، تعرض سيرجيو بيريز أيضاً لعقوبة خلال الجلسة، حيث تلقى عقوبة إعاقة.