تصادم أنطونيللي بجدار باكو يمنح راسل الانطلاقة الأولى وتشادويك تحذر من عودة "كيمي القديم"

سيبدأ كيمي أنطونيللي جائزة أذربيجان الكبرى من المركز 16 على شبكة الانطلاق بعد أن اصطدم بالجدار خلال الجولة الأولى من التصفيات في حلبة باكو سيتي، مما أنهى جلسة التصفيات بشكل مبكر وسمح لزميله في فريق مرسيدس جورج راسل بالحصول على الانطلاقة الأولى.

كان الضرر في الجزء الأمامي الأيسر كافياً لإنهاء جلسة أنطونيللي بالكامل — نتيجة مكلفة لسائق وصل إلى باكو متصدراً بطولة السائقين برصيد 81 نقطة على راسل، أقرب منافسيه.

كانت معلقة سكاي سبورتس للفورمولا 1 جيمي تشادويك حادة في تقييمها، محتجة بأن التصادم كان مخاطرة غير ضرورية بالنظر إلى الأداء الواضح لفريق مرسيدس في حلبة الشارع.

“أقول إنه غير مميز. الطريقة التي نرى بها كيمي يقود معظم الوقت هي أن هناك درجة واحدة. إنها كل شيء. إنها كل شيء،” قالت تشادويك. “في الموسم الماضي رأينا ذلك يأتي مع أخطاء وتصادمات. هذا الموسم لم نرَ ذلك منه حقاً. لذا بدا الأمر وكأنه كيمي القديم بطريقة ما وكان مثل تلك الدرجة الواحدة ولم يكن يحتاج حقاً إلى فعل ذلك.”

اعترفت تشادويك بأن جدران باكو القاسية تجعل الأخطاء سهلة الحدوث، لكنها أصرت على أن الظروف جعلت المخاطرة غير مبررة. “أنت تقود سيارة مرسيدس كانت بوضوح في فئة خاصة بها في هذه الحلبة، الدورة الأولى من الجولة الأولى، لم تكن بحاجة إلى تحمل هذا القدر من المخاطرة. لقد فاجأه الأمر فقط، الإمساك الذي كان لديه بوضوح في المنعطف الأول.”

على الرغم من النكسة، اقترحت تشادويك أن أنطونيللي لا يزال لديه السرعة للتعافي في سباق الغد. “سيدفع الثمن، لكنني أعتقد أنه لا يزال بإمكانه المضي قدماً غداً.”

ردد بطل العالم 1997 جاك فيلنوف هذا التفاؤل الحذر دون أن يوفر أنطونيللي من النقد. “إنها ليست بوصة، إنها الكثير. خطأ لا يصدق وهو يفعله في نهاية أسبوع حيث يكون زميله في فريق في فئة خاصة به،” قال فيلنوف. “لذا، ليس أفضل الأوقات لذلك، لكن مع القواعد الحالية فإنها تسهل العودة عبر الحقل.”