SportsCatch
AR

مكلارين تراجع قوانين الفريق بعد تصادم نوريس وبيسترابي في مونزا يكلفها الأرضية أمام فيرستابن

أكد رئيس فريق مكلارين أندريا ستيلا أن الفريق سيراجع شروط التعامل بين لاندو نوريس وأوسكار بيسترابي بعد تنازعهما على المركز في اللفات الأخيرة من جائزة إيطاليا الكبرى بمونزا، حيث اعترف ستيلا بأن الصراع الداخلي أتاح الفرصة لماكس فيرستابن للتفوق على كلا السيارتين.

قراءة 2 دقيقة
مكلارين تراجع قوانين الفريق بعد تصادم نوريس وبيسترابي في مونزا يكلفها الأرضية أمام فيرستابن
مشاركة

ستقوم مكلارين بمراجعة كيفية إدارتها للسباق بين لاندو نوريس وأوسكار بيسترابي بعد تصادم الزميلين في المراحل الأخيرة من جائزة إيطاليا الكبرى بمونزا يوم الأحد، حيث اعترف رئيس الفريق أندريا ستيلا بأن الصراع الداخلي منح ماكس فيرستابن فرصة للتفوق على كلا السيارتين والحصول على المركز الثالث.

بدأ بيسترابي من المركز السادس ونوريس من المركز الثامن في السباق الذي استمر 53 لفة. مع تبقي أقل من خمس لفات، حاول نوريس استعادة المركز الرابع من زميله على الجانب الأيسر، لكنه فقد السيطرة وأخرج عجلتين على العشب، واتهم بيسترابي فوراً عبر اللاسلكي بدفعه خارج المسار.

قال ستيلا إن الفريق اختار عدم التدخل في البداية، وفقاً لفلسفته المعلنة بالسماح لسائقيه بالسباق بحرية عندما يكونان على معدات متطابقة. “السيارتان كانتا على نفس الإطارات، نفس عمر الإطارات، نفس السيارة، لذا اعتقدنا أنه لا حاجة للتدخل في المسار الطبيعي للسباق”، قال. “تركناهما يتسابقان. نعتقد أن هذا كان الشيء الصحيح.”

ومع ذلك، اعترف ستيلا بأن الحادثة تستحق فحصاً أقرب بعد انتهاء السباق. “اللحظة التي وضع فيها لاندو العجلات على العشب، اتصل بالراديو وعلق بشيء مثل أنه دفعني خارج المسار أو شيء من هذا القبيل، لكن في الواقع عندما راجعنا الفيديو، أعتقد أننا رأينا أن الحادثة أقل خطورة بكثير مما بدت عليه في لحظة الحماس”، قال.

“لذا، أعتقد أن هذا شيء بالتأكيد سنراجعه وسنراجعه في سياق هذا النوع من السباق، لأنني أعتقد أنك محق في الإشارة إلى أنه بمجرد أن تتنازع مع بعضكما البعض، قد تفقد الوقت. إذاً، هل كانت هناك طريقة أفضل لمكلارين لخوض معركة ضد فيرستابن؟ سنراجع ذلك.”

في النهاية، تفوق فيرستابن على كلا سيارتي مكلارين ليحتل المركز الثالث على المنصة إلى جانب جورج راسل والفائز بالسباق كيمي أنتونيللي. اعترف ستيلا بأن سائق ريد بول كان لديه السرعة للتفوق على أي حال. “أعتقد بشكل عام أن ماكس كان أسرع”، اعترف.

تحمل المراجعة أهمية إضافية نظراً لتاريخ مكلارين في مونزا. قبل اثني عشر شهراً، أصبحت ما يسمى بقوانين البابايا موضوع نقاش عندما تم توجيه بيسترابي للتنحي والسماح لنوريس بالمرور خلال نفس السباق. تطورت الديناميكية بين السائقين منذ ذلك الحين لتصبح أكثر تنافسية، والحادثة يوم الأحد تشير إلى أن الإطار الداخلي للفريق لإدارة هذا التنافس يخضع مرة أخرى للفحص الدقيق.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}