فيلنوف يسكت منتقدي تقاعد هاميلتون وعودة فيراري تتحدث بنفسها
بطل العالم عام 1997 جاك فيلنوف دافع بقوة عن قرار لويس هاميلتون الاستمرار في السباق، مؤكداً أن عودة هاميلتون القوية مع فيراري في 2026 بما فيها فوزه الأول مع فريق مارانيللو تثبت أن نجم سبع بطولات عالمية كان محقاً في عدم التقاعد.
دافع جاك فيلنوف بحزم عن قرار لويس هاميلتون الاستمرار في السباق، مؤكداً أن عودة هاميلتون القوية مع فيراري في 2026 — بما فيها فوزه الأول مع فريق مارانيللو — تثبت براءة البريطاني البالغ من العمر 41 سنة من انتقادات من طالبوه بالتقاعد.
غادر هاميلتون مرسيدس في بداية 2025 بعد فصل صعب في الفريق الذي حقق معه ست من بطولاته العالمية السبع. أعقب موسم افتتاحي صعب في التأقلم مع فيراري دعوات من أوساط الحفل وخارجها تقترح أن البريطاني كان يجب أن يرحل وهو في أوج عطائه. أداؤه في 2026 جعل معظم هذه الانتقادات غير ذات صلة.
“كنت دائماً أفكر بالعكس تماماً،” قال فيلنوف. “لماذا التقاعد؟ لا أفهم هذا المفهوم، ‘آه، الوقت تأخر. يجب أن يتقاعد. يا له من حال سيء.’ إذا كانت الشرارة لا تزال موجودة، فلماذا التقاعد؟”
جادل بطل العالم عام 1997 بأن السرد حول التقاعد يقول أكثر عن المشجعين منه عن هاميلتون. “فقط لأن الناس يريدون أن يتذكروا بطلاً في ذروته، وفجأة يأتي موسم أو موسمان سيئان، وهذا يؤلمهم. ليس السائق، ليس الرياضي نفسه. إنه يؤلمهم كمشجع، ولا يريدون أن يروا بطلهم يفشل. لذا في أذهانهم، ‘آه، يجب أن يتقاعد حتى نتمكن من الاحتفاظ به في ذروته.’ لكنهم ليسوا الرياضي. لا يفهمون ما يحدث.”
أشار فيلنوف أيضاً إلى الواقع العملي لوضع هاميلتون. “لذا تصل إلى هناك، تحصل على فرصة للقيادة مع أكبر فريق، لإعادة بنائه. وأنت لا تزال تكسب ما بين 40 إلى 60 مليون جنيه إسترليني سنوياً. لماذا يجب أن تتقاعد؟ لم يكن يسير في الأخير. لم يكن يتأهل في الأخير. كان لا يزال هناك يقدم أفضل ما لديه.”
كان الكندي قاطعاً في استنتاجه. “لقد أثبت أن كل هؤلاء المتشائمين كانوا مخطئين. إذا كان لديك الشرارة، فإن الموهبة لا تختفي فجأة. الأمر يتعلق بما إذا كنت مستعداً لتقديم التضحيات. هل أنت مستعد لبذل الوقت والجهد؟”
فوز هاميلتون الأول كسائق فيراري في 2026 قدم الإجابة الأكثر حسماً حتى الآن لأولئك الذين تساءلوا عما إذا كانت أفضل أيامه قد مضت.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·توتو وولف يصل إلى سيلفرستون بسيارة مرسيدس-بنز 300 SL بقيمة 3.5 مليون دولار
-
الفورمولا 1 ·تضرر مجرى الفرامل يضع نوريس في موقف صعب قبل سباق الجائزة الكبرى البريطانية في سيلفرستون
-
الفورمولا 1 ·أنتونيلي يعترف بتضييع وقت بعد انتزاع هاميلتون قطب الانطلاق بفارق 0.011 ثانية في سيلفرستون
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يحتز بولة سباق الجائزة الكبرى البريطانية بعد تحذير فيراري من تأخر بستة أعشار
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يحقق انطلاقة سباق الرش في جائزة بريطانيا الكبرى بسيلفرستون متفوقاً على أنتونيللي وفيرستابن
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يتفوق على خليفته أنتونيلي بفارق 0.011 ثانية ويحقق pole position سباق الرش في سيلفرستون
Argentina