باتو أوورد يتخلى عن طموحاته في الفورمولا 1 ويلتزم بالبقاء في إندي كار
أعلن سائق فريق أرو ماكلارين في إندي كار باتو أوورد أنه لم يعد مهتماً بدور حارس المرمى في الفورمولا 1، وطلب رسمياً من ماكلارين الإفراج عنه من جميع التزاماته في البطولة، مركزاً بالكامل على إندي كار حيث يملك عقداً يمتد حتى عام 2027 على الأقل.
أغلق باتو أوورد الباب بشكل نهائي أمام طموحاته في الفورمولا 1، حيث أخبر برنامج بودكاست “سبيد ستريت” لكونور ديلي أنه طلب رسمياً من ماكلارين الإفراج عنه من واجبات حارس المرمى ولا يرغب في متابعة مقعد في البطولة.
“أنا ممتن للتجارب وكل ما تعلمته في عالم الفورمولا 1،” قال أوورد. “لكنني أعتقد أنني في لحظة مختلفة من حياتي الآن، ولم أعد أهتم. لا يوجد شيء بداخلي يدفعني للاستمرار كحارس مرمى في الفورمولا 1، لأنني في لحظة رائعة في إندي كار. أنا أحب هذه الفئة. هذا هو المكان الذي أريد أن أكون فيه.”
كشف السائق المكسيكي، الذي اختبر سيارات ماكلارين في الفورمولا 1 في السنوات الأخيرة، أيضاً عن عدم حماسه تجاه الجيل الحالي من سيارات الفورمولا 1، التي تعرضت لانتقادات من عدة سائقين عبر الحفل. “أنا لست متحمساً لقيادة واحدة، لذلك طلبت بأدب أن أُعفى من جميع خدماتي في الفورمولا 1،” قال، مضيفاً أن إندي كار “هي أفضل مكان لمزيد من السباقات - بكل بساطة.”
أوورد مؤكد في تشكيلة أرو ماكلارين لموسم إندي كار 2027 إلى جانب سكوت ديكسون والسويدي فيليكس روزنكفيست العائد. سيكون موسم 2027 السنة الأخيرة من عقده الحالي مع الفريق بقيادة زاك براون، مما يجعله موسماً محورياً لسائق مونتيري.
أصر أوورد على أن الدافع المالي لا يلعب أي دور في تفكيره. “أنا لا أحتاج إلى أن أصبح أكثر شهرة. أنا لا أحتاج إلى المزيد من المال. أنا بالفعل في وضع لم أعتقد أنني سأصل إليه عندما كنت أصغر سناً. أنا محظوظ جداً.”
يغلق صراحة أوورد ما كان قصة طويلة الأمد في دوائر إندي كار والفورمولا 1. لعدة مواسم، استمرت التكهنات بأن ماكلارين قد تعزز في النهاية إلى مقعد جائزة كبرى، خاصة نظراً لاختباراته واستحقاقه كواحد من أكثر السائقين قابلية للتسويق في سباقات الفورمولا المفتوحة الأمريكية. بيانه العام الآن يوضح أن هذا الفصل انتهى بشروطه الخاصة.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·راسل يكشف أنه لم يفقد الثقة رغم عطل البطارية والعقوبات والحظ السيء في 2026
-
الفورمولا 1 ·فولف يحذر من تهديد فيراري المستمر لمرسيدس حتى نهاية موسم الفورمولا 1 لعام 2026
-
الفورمولا 1 ·ألونسو ينتقد سيارات الفورمولا 1 لعام 2026 بوصفها سباقات ضغط أزرار لا تتطلب موهبة سائق
-
الفورمولا 1 ·مرسيدس تراهن على التطويرات التدريجية للتصدي لفيراري وريد بول
-
الفورمولا 1 ·راسل يتسلق من المركز السابع إلى الثاني في سيلفرستون بعد انفجار بطيء يفسد سباقه الوطني
-
الفورمولا 1 ·الاتحاد الدولي للسيارات يحقق في أجنحة ريال مدريد وفيراري الدوارة بعد تحطم فيرستابن مرتين
France