راسل يحذر من تهديد فيراري وهاميلتون "الضخم" لتتويج مرسيدس في الفورمولا 1 2026
اعترف جورج راسل بأن فيراري وليويس هاميلتون يشكلان "تهديداً ضخماً" لطموحات مرسيدس في سباق بطولة الفورمولا 1 لعام 2026، بعد أن حقق هاميلتون فوزه الأول في الموسم بجائزة برشلونة الكبرى، منهياً سلسلة الأسهم الفضية الكاملة من ستة انتصارات متتالية.
أطلق جورج راسل على فيراري وليويس هاميلتون لقب “تهديد ضخم” لآمال مرسيدس في الفوز ببطولة الفورمولا 1 العالمية لعام 2026، وذلك عقب الفوز المثير للعواطف الذي حققه هاميلتون في جائزة برشلونة الكبرى، والذي أنهى سلسلة الانتصارات الستة المتتالية للأسهم الفضية.
حقق هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، فوزه الأول مع فيراري في برشلونة، متفوقاً على راسل بعد تقاعد كيمي أنتونيلي من مرسيدس — الذي كان يتصدر المركز الثاني — في نهاية السباق. كانت هذه أول مرة في الموسم لا تحقق فيها مرسيدس النقاط الكاملة، مما يشير إلى أن برنامج التطوير الهجومي لفيراري بدأ يؤتي ثماره.
تتصدر فيراري حالياً بفارق 72 نقطة خلف مرسيدس في ترتيب الفرق. في بطولة السائقين، يتصدر أنتونيلي، بينما يتأخر هاميلتون بـ 41 نقطة ويأتي راسل في المركز الرابع بفارق تسع نقاط إضافية.
وقال راسل قبل جائزة النمسا الكبرى في نهاية الأسبوع، معبراً عن كرمه في تقييمه لعودة زميله السابق: “من الرائع رؤية ليويس يعود للقيام بما يفعله بشكل أفضل. كان الناس يستبعدونه العام الماضي، أو حتى في السنة التي كنا فيها زملاء في عام 2024 — ‘هل هو كبير جداً في السن؟ هل هو هذا؟ هل هو ذاك؟’ وبعدها يذهب ويحطم الأرقام في آخر أربع أو خمس سباقات. هذا يدل فقط على أنك لا تنسى كيفية القيادة بين عشية وضحاها.”
عزا راسل عودة هاميلتون إلى محاذاة عوامل متعددة. “تحتاج إلى نفسك وفريقك والإعداد وفهم الإطارات، كل شيء يجب أن ينسجم معاً — وعندما ينسجم، تحلق. بالتأكيد، هو تهديد كبير. فيراري تهديد ضخم. كيمي لا يزال السائق الأول والأداء بشكل لا يصدق وبثبات، لكن فيراري تبدو وكأنها قادمة وليويس في طليعة ذلك.”
يحمل التحذير وزناً إضافياً نظراً لسرعة تحول ترتيب المنافسة في الموسم الماضي، عندما قدمت ريد بول حزمة ترقية كبيرة قبل الجولة 16 في إيطاليا وفاز ماكس فيرشتابن بستة من آخر تسع سباقات لشن هجوم متأخر على البطولة.
قد فاجأت مسيرة تطور فيراري المنافسين في دورة اللوائح الجديدة هذه، على الرغم من أن وحدة الطاقة الخاصة بالفريق تبقى نقطة ضعف. وفقاً لبيانات أداء ADUO، محرك فيراري حالياً أقل بمستوى من تلك التي توفرها مرسيدس وريد بول — عجز قد يثبت أنه مكلف مع تصعيد الموسم.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·الاتحاد الدولي للسيارات يلغي حدود الولايات الرئاسية في ماكاو، مما يفتح الباب أمام حكم بن سليم غير المحدود
-
الفورمولا 1 ·غاسلي يستعيد جائزة منصة التتويج في موناكو بعد إلغاء عقوبة ألبين
-
الفورمولا 1 ·بياستري يعترف بأن ماكلارين تفتقد إلى "نقاط قوة حقيقية" مع اقتراب المنافسين من لقبي البطولة
-
الفورمولا 1 ·أنتونيلي يكشف سبب فشل برشلونة وميرسيدس تحضر إصلاحات وحدة الطاقة لالنمسا
-
الفورمولا 1 ·أنثوني هاميلتون يطرح مجموعته النادرة من 27 سيارة كلاسيكية بمزاد في سيلفرستون
-
الفورمولا 1 ·الاتحاد الدولي للسيارات يعلن تنبيه الحرارة لجائزة النمسا الكبرى مع ارتفاع درجات الحرارة إلى 33 درجة مئوية