Williams ne peut pas se permettre les dégâts du crash Sainz-Albon au GP des Pays-Bas, avertit l'analyste Bernie Collins

Williams fait face à de graves conséquences suite à la collision intra-équipe entre Carlos Sainz et Alex Albon au Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, selon l’analyste Formule 1 Bernie Collins, qui a averti que l’équipe de Grooves ne peut tout simplement pas se permettre les dégâts financiers et de développement que le crash a causés.

L’incident a mis fin à la course d’Albon avec un abandon et a valu à Sainz une pénalité de 10 secondes, l’Espagnol franchissant finalement la ligne d’arrivée à la 16e place. Le résultat a été douloureux pour une équipe qui était arrivée aux Pays-Bas après avoir annoncé les extensions de contrat des deux pilotes.

« La première règle au sein d’une équipe est de ne pas percuter son coéquipier », a déclaré Collins. « C’est comme la règle P1. Particulièrement pour une équipe qui lutte pour apporter des mises à jour, qui lutte pour l’argent. Leur voiture est surpoids et sous-performante. »

Collins a souligné que les dégâts ne peuvent pas simplement être compensés en réduisant les salaires des pilotes. « Que cela sorte de leur poche ou non n’a pas d’importance car c’est déjà sorti du budget. Vous ne pouvez pas le remettre dans le budget et dire: ‘Oh, les pilotes ont financé cette partie du budget.’ Ça ne fonctionne pas comme ça. »

L’analyste a également pointé du doigt les problèmes structurels plus larges chez Williams au-delà du crash lui-même. L’équipe a dû faire face à un châssis surpoids, des calendriers de développement qui ont glissé, et les contraintes du plafond budgétaire de la Formule 1 — une combinaison qui laisse peu de marge pour les erreurs coûteuses sur la piste.

« Il semble simplement que la voiture n’avait pas le bon poids, qu’elle n’a pas été livrée à temps, et qu’elle n’avait pas les bonnes performances », a ajouté Collins. « Il y a donc beaucoup de choses qui se passent en arrière-plan chez Williams. »

Le résultat du Grand Prix des Pays-Bas souligne l’ampleur du défi auquel Williams fait face alors qu’elle tente de consolider ses progrès en milieu de peloton des dernières saisons. Avec des ressources limitées et une voiture qui est déjà sous-performante par rapport à son poids, tout revers — sur ou hors piste — a des conséquences que les équipes rivales aux poches plus profondes pourraient absorber bien plus confortablement.