Verstappen remporte Singapour et confirme la résurgence de Red Bull, Antonelli consolide son avance

Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Singapour à Marina Bay pour signer sa deuxième victoire de la saison 2026, confirmant une série remarquable de performances qui a vu Red Bull émerger comme la meilleure écurie sur un triple-header éprouvant. Kimi Antonelli, leader du championnat des pilotes pour Mercedes, a terminé suffisamment bien pour étendre son avance au classement, même si des questions s’accumulent sur la direction prise par son équipe.

La mise à niveau de Bakou a tout changé

Le tournant de la saison de Red Bull peut être attribué à une mise à niveau introduite au Grand Prix d’Azerbaïdjan. « Quelle que soit la mise à niveau de Red Bull en Azerbaïdjan, c’était du bon matériel », a déclaré Oscar Piastri de McLaren avec un sourire entendu. La RB22 améliorée n’est pas seulement plus rapide, mais aussi plus prévisible à piloter — une qualité cruciale sur les rues cahoteuses et impitoyables de Singapour, qui avaient historiquement été l’un des circuits les plus faibles de Red Bull.

Verstappen a défié George Russell pour la victoire à Bakou, a dominé le Grand Prix de Bahrain sur la surface abrasive de Sepang, puis s’est montré supérieur à la concurrence à Singapour. L’ampleur de ce triple-header — trois circuits très différents — donne du poids à la conclusion que Red Bull a véritablement tourné une page. Comme l’a dit simplement Verstappen lui-même: « N’en parlons plus ».

La résurgence de Red Bull est intervenue trop tard pour que Verstappen puisse monter un défi au titre, mais elle lui a donné les outils pour être son plus dangereux à lui-même pour le reste de la saison.

Antonelli fait ce que font les champions

Kimi Antonelli n’était pas au mieux de sa forme vendredi à Marina Bay, terminant septième en deux séances d’essais libres et en qualification du sprint. Le jeune homme de 20 ans a attribué ses difficultés au nouveau package W17 de Mercedes, qui s’est avéré difficile à gérer et n’a pas livré l’amélioration de performance attendue.

Mais au fil du week-end, Antonelli a progressé dans la voiture et a produit le type de course mesurée et maximisant les points qui remporte les championnats. Il n’a pas besoin de remporter chaque course — il doit simplement extraire le maximum de chaque grand prix. C’est une discipline qu’Oscar Piastri n’a pas réussi à maintenir quand il disposait d’un avantage considérable sur son coéquipier Lando Norris la saison dernière. L’histoire, semble-t-il, ne se répète pas, et un premier titre mondial ressemble de plus en plus à une question de quand, non de si.

Mercedes face à des questions difficiles

Malgré la maîtrise d’Antonelli, le week-end a exposé une préoccupation plus profonde chez Mercedes. La dernière mise à niveau de l’équipe n’a pas livré ce qui était espéré, et les deux victoires consécutives de Verstappen depuis Bakou contredisent directement sa propre prédiction d’avant-Singapour selon laquelle les gains de Red Bull s’estomperaient une fois que Mercedes réaffirmerait sa domination.

Avec Verstappen porteur d’un véritable élan et la perspective d’un solide défi au titre en 2027 qui prend déjà forme, Mercedes fait face à des décisions importantes sur la façon de retrouver la forme dominante qui a caractérisé le début de cette saison. L’avance au championnat reste celle d’Antonelli, mais les Silver Arrows ne peuvent pas se permettre de rester immobiles.