Verstappen remporte le Grand Prix de Singapour pour la première fois, Antonelli renforce sa domination au championnat

Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Singapour pour la première fois de sa carrière dimanche, devançant Charles Leclerc de Ferrari et Kimi Antonelli, rookie Mercedes, à l’arrivée du circuit urbain de Marina Bay. La victoire intervient à la dixième tentative pour le pilote Red Bull, qui n’avait jamais remporté Singapour malgré son palmarès dominant ailleurs.

Leclerc a mieux démarré depuis la première ligne, mais Verstappen l’a contenu au virage 1 et n’a plus jamais été sérieusement menacé. À partir du tour 11, Leclerc a commencé à tourner régulièrement avec un demi-seconde de retard sur le Néerlandais, et l’écart s’était creusé à quatre secondes au tour 18. Verstappen s’est arrêté au tour 23 et a repris la tête, construisant finalement un coussin de cinq secondes sur Leclerc au tour 35.

Le podium d’Antonelli doit beaucoup à un choix stratégique coûteux de Ferrari pour Lewis Hamilton. Le septuple champion du monde s’est arrêté tôt au tour 18, passant des pneus mediums aux softs, mais la manœuvre n’a pas livré l’avantage de rythme attendu. Une voiture de sécurité virtuelle au tour 39 — déclenchée par Lance Stroll qui s’est arrêté avec un problème d’embrayage présumé — a permis à Leclerc et Antonelli de passer aux softs sans perdre de temps significatif, tandis que Hamilton, de manière inattendue, est resté dehors sur des pneus usés et a finalement perdu du terrain face au jeune pilote italien.

Antonelli avait signalé plus tôt une fuite présumée de l’intérieur du cockpit au tour 32, mais Mercedes n’ont pas été préoccupés et il a continué sans problème. Sa troisième place renforce sa domination au championnat des pilotes, et il aura désormais sa première opportunité de remporter le titre au prochain Grand Prix à Austin.

Le coéquipier de Hamilton, George Russell, s’est remis de sa 19e place sur la grille pour terminer neuvième, tandis que Lando Norris et Oscar Piastri de McLaren — qui a effectué un arrêt de 4,2 secondes — ont terminé cinquième et sixième respectivement, incapables de progresser sur les leaders après avoir tourné en cinquième et sixième positions tout au long de la course.

Une voiture de sécurité virtuelle précoce a également été déclenchée lorsque Gabriel Bortoleto s’est arrêté sur la ligne de départ/arrivée avec un problème de boîte de vitesses présumé, bien qu’aucun leader n’ait choisi de s’arrêter à ce stade car l’Audi en difficulté bloquait potentiellement la sortie des stands.