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Russell s'empare de la pole du Grand Prix d'Autriche après l'accident de Verstappen

George Russell a décroché la pole position pour le Grand Prix d'Autriche 2026 après qu'un accident de Max Verstappen ait perturbé une séance de qualification chaotique au Red Bull Ring. Charles Leclerc et Lewis Hamilton complètent les trois premières places de la grille provisoire.

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Russell s'empare de la pole du Grand Prix d'Autriche après l'accident de Verstappen
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George Russell a placé sa Mercedes en pole position pour le Grand Prix d’Autriche 2026 au Red Bull Ring, la grille de départ provisoire étant confirmée en attente de l’approbation finale de la FIA suite à une séance de qualification perturbée par un accident impliquant Max Verstappen.

Charles Leclerc s’élancera de la deuxième place pour Ferrari, son coéquipier Lewis Hamilton prenant la troisième position. Les trois premières lignes promettent une lutte intéressante entre Mercedes et Ferrari avant la course en Autriche.

Russell a évité une enquête post-qualification pour conserver sa pole, un détail qui souligne à quel point la séance s’est compliquée après l’incident de Verstappen. Le Néerlandais, force dominante lors des derniers week-ends du Grand Prix d’Autriche, s’élancera de plus loin sur la grille après que sa qualification ait été écourtée.

La présence de Hamilton aux côtés de Leclerc chez Ferrari reste l’une des grandes histoires de la saison 2026, le septuple champion du monde devenant désormais un véritable prétendant à la victoire en rouge plutôt qu’en argent. Une troisième place sur la grille offre à Hamilton une excellente plateforme pour contester la victoire dès le départ.

Pour Mercedes, la pole de Russell représente un moment significatif. L’équipe a dû répondre à des questions difficiles sur sa compétitivité en 2026, et une première ligne verrouillée — ou au moins la pole — sur un circuit qui a historiquement favorisé Red Bull sera perçue comme une déclaration importante.

La grille provisoire complète reste soumise à une confirmation finale de la FIA avant le départ de la course.

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