فيرستابن يمزح بأنه يحتاج إلى 'عمود فقري جديد' مع تحديات مسار سيركت أوف ذا أمريكاز الوعرة

أثار ماكس فيرستابن مخاوف بشأن تدهور سطح مسار سيركت أوف ذا أمريكاز باعتباره تحدياً كبيراً قبل جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن، مازحاً بعد جائزة سنغافورة الكبرى بأن الحفر قد تترك له بحاجة إلى ‘عمود فقري جديد’.

يصل بطل العالم أربع مرات إلى تكساس بعد انتصارات متتالية في جائزتي البحرين وسنغافورة الكبريين، حيث جمع 58 نقطة عبر آخر عطلة نهاية أسبوع سباقين. رغم هذا الزخم، كان فيرستابن حذراً من إظهار الثقة قبل مسار يعتبره قضية مختلفة تماماً.

“أعني، من الصعب جداً القول. لا أريد أن أقول الآن أنني سأكون في المنافسة في أوستن، لكن نعم، آخر عطلات نهاية الأسبوع كانت رائعة”، قال في مؤتمر ما بعد السباق في سنغافورة. “أنا فقط أأخذ الأمر سباقاً تلو الآخر، وبمجرد وصولنا إلى أوستن، سنرى كيف ستسير الأمور هناك. لكنه مرة أخرى مسار مختلف جداً.”

تم تحديد مخاوفه بشأن سطح سيركت أوف ذا أمريكاز من خلال مشاهدة زيارة بطولة العالم للتحمل الأخيرة للمسار. “مما رأيته في بطولة العالم للتحمل، المسار وعر بشكل لا يصدق. يا إلهي، ربما أحتاج إلى طلب عمود فقري جديد بعد نهاية الأسبوع أو أصبح مثل روبوكوب. جنون”، قال مازحاً.

بعيداً عن أوستن، أشار فيرستابن أيضاً إلى تعقيد السباقات التي تتبعها. “يجب أن نذهب إلى المكسيك، مرة أخرى، ارتفاع عالي، كل شيء سيعمل بحرارة عالية جداً. نحتاج إلى معرفة كيف سيؤدي المحرك في هذا الارتفاع، كيف سيتصرف السيارة، لأنه مختلف جداً. لذا هناك الكثير من الأشياء المختلفة التي يمكنك أن تحصل عليها بشكل صحيح أو خاطئ في تلك السباقات.”

مع تبقي ستة جولات في موسم 2026، يجلس فيرستابن في المركز الرابع في ترتيب السائقين. ومع ذلك، فإن سلسلة نموذجه الأخيرة قللت الفجوة مع لويس هاميلتون في المركز الثالث إلى ثماني نقاط فقط وإلى جورج راسل في المركز الثاني إلى 17 نقطة، مما يبقي معركة البطولة حية جداً مع توجه السلسلة إلى جولتها الأمريكية.